1:35 M-2 BRADLEY

Der Bradley und seine Gummireifen

Den Schützenpanzer M2 Bradley führte die amerikanische Armee 1981 als Maschine ein, die eine Infanteriegruppe an ihren Platz bringen und zugleich mit Feuer unterstützen soll. Der zweisitzige Turm trägt eine Maschinenkanone im Kaliber 25 Millimeter und eine Abschussvorrichtung für Panzerabwehrlenkraketen, die Wanne ist aus Aluminiumplatten geschweißt. Das Laufwerk steht auf sechs Radpaaren mit Gummireifen, und gerade sie sind beim Lackieren der langwierigste Teil der ganzen Arbeit. Das Fahrzeug durchlief viele Änderungen, von Reaktivpanzerung bis zu verbesserter Optik, und blieb über vier Jahrzehnte im Einsatzdienst.

Wann der Satz an die Reihe kommt

Die Scheibchen werden in dem Augenblick auf die Räder geklebt, in dem das Laufwerk geklebt, geschliffen und im Grundton gespritzt ist. Es ist sinnvoll, die Räder außerhalb der Wanne auf einem Holzstäbchen zu halten, denn an ihre Innenseite kommt nach dem Aufziehen der Kette niemand heran. Die Maske deckt die Metallscheibe ab, der dunkle Ton des Reifens entsteht in einem Durchgang mit der Airbrush, und die Grenze bleibt am ganzen Umfang scharf. Nehmen Sie die Folie ab, solange der Anstrich frisch ist, sonst reißt der Rand.

Anschluss an Nassschiebebilder und Schmutz

Nach dem Abnehmen der Folie geht der Bau in gewohnter Reihenfolge weiter: Glanzlack, taktische Kennzeichnung, matter Überlack und erst dann Filter, Auswaschen und Staub. Ein Staubauftrag verwischt den Übergang leicht, nachträgliche Retuschen sind also meist überflüssig. Wird der Reifen bei der Handhabung abgerieben, legt man das Scheibchen erneut auf und überspritzt die beschädigte Stelle.

Was die Packung enthält

Zwei Bogen mit fertigem Zuschnitt. Farben, Nassschiebebilder und das Fahrzeug sind nicht in der Sendung; die Formgebung folgt den Teilen des vom Hersteller genannten Bausatzes.