Radsatz für den Panzer VBCI mit dem groben Geländeprofil Michelin XZL. Teile aus Resin im Maßstab 1:35 ersetzen die mit dem Bausatz gelieferten Teile.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Bezeichnung XZL gehört zu den bekanntesten Militärreifen überhaupt. Kennzeichnend sind bei ihr mächtige pfeilförmige Blöcke mit tiefen Rillen, die während der Fahrt den Schmutz nach außen werfen und den Grip in Sand, Schlamm und auf zerfahrener Straße halten. Gerade deshalb erscheint sie auf schweren Radpanzern, die die befestigte Straße verlassen und dennoch aus eigener Kraft zurückkehren sollen.
Es entscheidet die Fotografie, nach der Sie bauen. Aufnahmen französischer Verbände aus Nordafrika und der Sahelzone zeigen die Panzer meist mit aggressivem Profil, während die Maschinen bei Übungen in der Heimat eine gemischte Bereifung tragen. Die Wahl des Reifens trägt so eine Information darüber, wo und wann das Fahrzeug diente – und das ist ein Detail, das auf einer Ausstellung auch ein Preisrichter erkennt, der sonst nach dem Gesamteindruck urteilt.
Die Teile kommen in Resin. Gegenüber Kunststoffteilen haben sie eine schärfere Kante der Blöcke und keine sichtbare Formtrennebene über dem Profil. Der Anguss sitzt meist an der Auflagefläche, nach dem Abtrennen ist er also nirgends zu sehen. Geklebt wird mit Cyanacrylat nach dem Entfetten; ein klassischer Kleber für Polystyrol wirkt hier nicht.
Für ein vorbildgetreues Ergebnis wählen Sie Dunkelgrau statt Schwarz und fahren Sie mit dem trockenen Pinsel und einem helleren Ton leicht über die Kanten der Blöcke. In die Rillen gehört dann ein Pigment, das der Farbe des Bodens entspricht, den das Fahrzeug hinter sich hat.
Das Set eignet sich auch für Erbauer, die dem Modell Bewegung geben wollen. Durch unterschiedliches Einschlagen der Vorderräder entsteht der Eindruck einer Kurvenfahrt, und die Maschine wirkt nicht mehr statisch. Dabei genügt es darauf zu achten, dass beide Räder denselben Winkel einschließen und das Fahrzeug optisch nicht breitbeinig stehen bleibt.
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