1:35 Cupola for Tiger I late production w/o drain slits

Gegossene Kuppel des Tiger I später Fertigung, glatter Umfang

Die Kommandantenkuppel des schweren Panzers Tiger I in der Gestalt der späten Fertigung, konkret in der Variante ohne Ablaufrillen am Umfang. Sie ersetzt das Kunststoffteil am Modell im Maßstab 1:35.

Worin sich die späte Fertigung des Tiger I unterschied

Im Lauf des Jahres 1943 erhielt der Tiger I eine neue gegossene Kommandantenkuppel mit Periskopen und mit einem Kranz für ein Flugabwehrmaschinengewehr. Sie löste die ältere zylindrische mit Sehschlitzen ab, die verwundbarer war und aus der sich schlechter beobachten ließ. Die einzelnen Gussstücke unterschieden sich jedoch von Stück zu Stück: Ein Teil von ihnen hat am Umfang kleine Ablaufrillen, ein Teil nicht, und gerade diese zweite Möglichkeit erfasst der Satz. Zu den weiteren Merkmalen späterer Maschinen gehören Laufräder mit Stahlbandagen, eine vereinfachte Ausstattung der Wanne und der Wegfall der Einrichtung zum Durchwaten.

Worauf beim Bau zu achten ist

Die Kuppel sitzt auf dem Dach in einer genau festgelegten Lage, messen Sie die Öffnung im Kunststoff also zuerst aus und weiten Sie sie gegebenenfalls vorsichtig. Die Luke lässt sich je nach Satz offen wie geschlossen belassen, offen verlangt sie jedoch, das Innere anzudeuten, sonst entsteht ein schwarzes Loch. Bemalen Sie die Periskope dunkel und überziehen Sie sie mit einem Tropfen Glanzlack, damit sie wie Glas aussehen. Bauen Sie einen Wagen aus dem letzten Kriegsjahr, rechnen Sie zudem damit, dass auf dem Dach häufig Ersatzkettenglieder als improvisierter Schutz mitgeführt wurden.

Bestimmt für

• Modelle des Tiger I aus der späten Fertigung
• den Bau nach einer konkreten zeitgenössischen Aufnahme
• den Tausch gegen einen gröberen Kunststoffguss
• den Maßstab 1:35 und deutsche schwere Technik