Bausatz des berühmtesten deutschen U-Boots vom Typ VIIC im Maßstab 1:144. Das fertige Modell misst knapp einen halben Meter und erinnert an das Boot, das ein Kriegsroman und dessen Verfilmung berühmt gemacht haben.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
U 96 gehörte zum Typ VIIC, der verbreitetsten Variante der deutschen Siebener-Reihe, von der im Krieg über fünfhundert Stück gebaut wurden. In Dienst trat es im Herbst 1940, operierte vom französischen Lorient aus und trug am Turm das Zeichen eines lachenden Sägefischs. Unter dem Kommando von Heinrich Lehmann-Willenbrock absolvierte es elf Feindfahrten und zählte zu den erfolgreichsten Booten seiner Flottille.
Weltberühmt wurde es allerdings nicht durch versenkte Tonnage. Auf einer der Fahrten war der Kriegsberichterstatter Lothar-Günther Buchheim an Bord, der aus seinen Aufzeichnungen den Roman Das Boot schrieb; nach ihm drehte Wolfgang Petersen 1981 den gleichnamigen Film. Die beengte Zentrale, der unter Wasserbomben knackende Druckkörper und die Erschöpfung der Besatzung prägten sich so stark ein, dass die meisten Menschen den Typ VIIC heute nach diesem Boot vor Augen haben.
In diesem Maßstab kommt eine Siebener auf etwa siebenundvierzig Zentimeter, ein Modell also groß genug, dass die Flutschlitze im Aufbau, das Geländer um den Turm und das Geschütz auf dem Vordeck zur Geltung kommen, und doch für eine übliche Vitrine geeignet. Beide Rumpfhälften klebt man am besten auf einmal und lässt sie aushärten, erst danach wird die Fuge nachgearbeitet; an einem langen schlanken Rumpf zeigt sich sonst leicht eine Welle. Der graue Atlantikanstrich wirkt besser, wenn er in senkrechten Bahnen abgestuft wird und erst darauf Ölschlieren und Rost um die Flutschlitze kommen.
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