1:32 P-80 Shooting Star

Ein Stern, der ein paar Wochen zu spät kam

Die Lockheed P-80 ging aus einem Entwurf hervor, dessen Konstruktionsteam hundertachtzig Tage bekam und den fertigen Prototyp nach hundertdreiundvierzig ablieferte. Vier Vorserienmaschinen gelangten noch vor Kriegsende nach Europa, in den Kampf griffen sie aber nicht ein. Die wirkliche Prüfung bestand das Muster fünf Jahre später in Korea, schon unter der Bezeichnung F-80, wo es zum ersten Strahlflugzeug wurde, das im Zweikampf ein anderes Strahlflugzeug abschoss. Der glatte Ganzmetallbug und die tropfenförmige Haube gehören zu den saubersten Formen des ausgehenden vierten Jahrzehnts. Als Triebwerk diente ein aus einer britischen Lizenz abgeleitetes Strahltriebwerk, was damals nichts Ungewöhnliches war.

Wann man die Folie abzieht

Der beste Augenblick zum Abnehmen ist weder sofort noch nach einer Woche. Acrylfarbe ist nach einer Stunde meist grifftrocken, aber noch nicht spröde; genau dann gibt der Rand nach und reißt sauber ab. Bleibt die Maske mehrere Tage auf dem Teil, härtet der Lack durch und bricht beim Abziehen, an der Rahmenkante bleibt also eine ausgefranste Stufe zurück. Führen Sie die Folie gleichmäßig und ziehen Sie sie niemals senkrecht von der Oberfläche weg. Es hilft ein spitzes Holzstäbchen, mit dem die Ecke nur angehoben wird; eine Stahlspitze hinterlässt auf einem dünnen klaren Teil leicht eine Kerbe, die später unter dem Lack durchschimmert.

• Der Zuschnitt passt auf den Strahljäger P-80 von Czech Model
• Die Formen sind für die Außen- und die Innenseite vorbereitet
• Eine tropfenförmige Haube verlangt nachgiebiges Material, kein steifes Klebeband
• Die Packung besteht ausschließlich aus Maskierfolie

Der Bausatz des Flugzeugs ist ein eigenständiges Erzeugnis und in diesem Umschlag nicht enthalten.