1:32 P-40E

Der Warhawk mit offenem Rachen

Die Curtiss P-40E gehörte zu den zahlreichsten amerikanischen Jägern der Wende der Jahre 1941 und 1942. Der V12-Motor Allison V-1710 ohne Turbolader nahm ihr in der Höhe die Leistung, dafür steckte sie unten viel weg, und sechs Halbzollmaschinengewehre in den Tragflächen hatten eine handfeste Wirkung. Gerade diese Maschinen trugen den berühmten Haifischrachen auf der Kühlerhaube, ob bei den Freiwilligen in China, bei den Australiern über Neuguinea oder bei den Wüstenstaffeln in Afrika.

Was das Set bietet

Die Verglasung wird von beiden Seiten abgedeckt, beigelegt sind eine Schablone für ein Hoheitszeichen und ein Bogen Nassschiebebilder, der die übrige Kennzeichnung ergänzt. Die Verbindung von Spritzen und Nassschiebebild ist bei diesem Typ praktisch, denn eine runde Kokarde lässt sich leicht spritzen, Schriftzüge dagegen nicht.

Handwerk: wie Sie unterlaufende Farbe verhindern

Der zuverlässigste Kniff liegt weder im Druck noch in der Dichte der Farbe, sondern in einer verschließenden Schicht. Überspritzen Sie nach dem Aufkleben der Schablone die ganze Umgebung mit einem sehr feinen Nebel derselben Farbe, die unter der Maske liegt. Was unterläuft, läuft im Ton des Untergrunds unter und verschwindet. Erst danach tragen Sie den Zielton auf. Das Vorgehen kostet zwei Minuten und erspart eine Stunde Nacharbeit an der scharfen Kante auf der glänzenden Verglasung. Bei einer Kokarde mit weißem Feld zahlt sich dieser Schritt doppelt aus, denn Weiß deckt von allen Tönen am schlechtesten.

Bevor Sie zur Airbrush greifen

• Halten Sie den Druck niedrig, ein starker Strahl drückt Farbe unter die Kante.
• Tragen Sie verdünnte Farbe mehrfach und leicht auf.
• Kleben Sie Nassschiebebilder auf glänzenden Zwischenlack, nicht auf matten.
• Das Modell des Jägers gehört nicht zum Lieferumfang.