Maskierfolien für die Verglasung der Kanzel und die Räder des Flugzeugs Messerschmitt Bf 109 G-6 für den großen Maßstab, geschnitten nach den Teilen des Bausatzes von Revell.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Messerschmitt Bf 109 G-6 entstand in der größten Zahl von allen Gestalten des Typs. Erkennungszeichen sind die Wölbungen auf der Motorhaube, die die größeren Maschinengewehre erzwangen, die das bisherige Kaliber ablösten. Die Maschine diente ab 1943 an allen Fronten, bei der Tag- wie bei der Nachtjagd, und erlebte so viele Fertigungsgestalten, dass zwei Serienmaschinen derselben Bezeichnung merklich verschieden aussehen können.
Die Packung deckt den zurückschiebbaren Teil der Kabine, die Frontscheibe und beide Räder ab. Die Rahmung ist bei diesem Typ scharf und rechtwinklig, ungenau aufgelegtes Klebeband ist am fertigen Modell also sofort zu bemerken; eine vorgeschnittene Form schließt diesen Fehler aus.
Waschen Sie das Klarteil vor dem Kleben mit lauwarmem Wasser und Spülmittel und lassen Sie es frei an der Luft trocknen. Fett von den Fingern ist meist die häufigste Ursache dafür, dass die Folie nach dem Spritzen an der Kante nachgibt und die Farbe darunter läuft. Den trockenen Spritzling fassen Sie nur noch an den Rändern oder durch einen Handschuh an. Kleberreste wischen Sie nach dem Abnehmen mit einem in sauberem Wasser angefeuchteten Wattestäbchen ab.
Zur Wahl steht hier eine gewaltige Menge an Farbgebungen, von graublauen Maschinen aus dem Mittelmeerraum bis zu dunklen Nachtjägern über dem Reichsgebiet. Aus freier Hand gespritzte Flecken, Ziffern am Rumpf und Erkennungsbänder rund um das Heck lassen sich auf einer großen Fläche gut ausführen, nur muss die Verglasung bis dahin zuverlässig verschlossen sein.
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