1:32 Macchi MC-202

Ein italienischer Jäger mit deutschem Herzen

Die Macchi C.202 Folgore entstand, indem die elegante Zelle des Vorgängertyps mit einem in Lizenz gefertigten V-Motor von Daimler-Benz verbunden wurde. Das Ergebnis nahm den italienischen Fliegern ihre größte Schwäche, nämlich den Leistungsmangel in der Höhe, und wurde ab Mitte 1941 ihr bester Serienjäger. Die Bewaffnung blieb schwächer, als damals üblich, Wendigkeit und Steiggeschwindigkeit glichen den Vergleich mit den zeitgenössischen Gegnern über dem Mittelmeer jedoch aus.

Sand statt Grün

Über Nordafrika verlor das dunkle Grün seinen Sinn, das die italienischen Maschinen über heimischem Gebiet trugen. Ein auf einem Platz bei Tobruk stehendes Flugzeug verschmilzt am besten mit hellem Sand, und so setzte sich ein gelbbrauner Grundton durch, auf den unregelmäßige Flecken oder Ringe ergänzt wurden. Diese wurden von Hand gespritzt, oft unmittelbar bei der Einheit, keine zwei Stücke sahen also gleich aus und über ihre genaue Gestalt wird bis heute gestritten. Das Wüstenschema löste dabei vor allem die Bedrohung aus der Luft beim Stehen am Boden. In der Luft über der See war dieselbe Maschine gegen die Wasserfläche auffällig und der helle graue Anstrich unten war das Einzige, was sich dagegen tun ließ.

Warum die Kanzel maskieren

In der Packung sind zwei Masken der Verglasung, für die Ansicht von außen und von innen, und zwei Masken der Hoheitszeichen. Die Kanzel dieses Typs hat viele schmale Stege und in diesem Maßstab ist eine von Hand gezogene Linie auf den ersten Blick zu erkennen, während eine geschnittene Folie über die ganze Länge des Rahmens dieselbe Breite hält.