1:32 Belgian F-35 generic set

Der Nachfolger der verdienten belgischen Viper

Belgien entschied sich im Herbst des Jahres 2018 für den Jäger der fünften Generation, und die Bestellung deckt vierunddreißig Stück ab. Es ersetzt damit die F-16, an deren Fertigung es sich einst selbst beteiligte und die am Ende erheblich länger dienten, als ursprünglich gerechnet worden war. Der Übergang auf den neuen Typ brachte auch einen Wechsel der visuellen Kultur: statt auffälliger Kokarden in den Nationalfarben kamen Zeichen, die sich vom umgebenden Anstrich nur geringfügig abheben und beim gewöhnlichen Hinsehen fast verschwinden.

Der Aufbau des Bogens

Das Set ist universell angelegt, es lässt sich daraus also jede Maschine aus der Bestellung zusammenstellen. Es bringt belgische Kokarden in gedämpfter Ausführung, Seriennummern, Staffelzeichen und dazu die technische Beschriftung der Zelle in jener Gestalt, die Flugzeuge mit verringerter Rückstrahlung tatsächlich tragen. Neben den Warntexten am Cockpit finden sich hier auch Beschriftungen der Zugangsklappen und die Kennzeichnung der Waffenschächte.

Worauf beim Aufkleben zu achten ist

Weil alle Elemente kontrastarm sind, ist die Arbeit damit anders als bei bunt gekennzeichneten Flugzeugen: ein Fehler in der Lage fällt zwar weniger auf, dafür übersieht man leicht ein Bläschen unter der Folie. Es lohnt sich, mit gutem punktuellem Licht zu arbeiten, jedes Element nach dem Aufsetzen mit einem feuchten Tuch anzudrücken und die Oberfläche zum Schluss mit Mattlack zu vereinheitlichen. Die Spannweite der F-35A kommt in diesem Maßstab auf rund dreiunddreißig Zentimeter.

Wer in der Vitrine bereits einen belgischen Jäger der vorigen Generation stehen hat, bekommt mit diesem Set die Gelegenheit, den unmittelbaren Nachfolger in derselben Größe danebenzustellen. Das Paar aus alter und neuer Maschine eines Landes gehört zu den dankbarsten Wegen, den Wandel der Technik zu zeigen.