1:72 Gitter für Pz.Kpfw.III und StuG III ist ein Satz aus geätztem Blech, der am kleinen Modell die vollen gegossenen Gitter des Motorraums durch ein Teil mit echtem Durchblick ersetzt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es handelt sich um ein Detailzubehör, nicht um ein Fahrzeugmodell. Der Satz des polnischen Herstellers Aber ist aus dünnem geätztem Blech gefertigt und für das Gitterwerk des Motor- und Kühlraums am Wannenheck bestimmt. Am Kunststoffmodell ist diese Stelle gewöhnlich mit einem vollen Teil mit angedeuteter Struktur gelöst, das fertige Fahrzeug wirkt von außen also wie zugesetzt. Das Metallätzteil hat dagegen echte Durchbrüche, hält eine scharfe Kante und erreicht im Maßstab 1:72 eine Materialstärke, die Kunststoff nicht bieten kann.
Der Pz.Kpfw.III gehörte in der ersten Hälfte des Zweiten Weltkriegs zum Rückgrat der deutschen Panzertruppe, und sein Fahrgestell diente als Grundlage für das Sturmgeschütz StuG III, das schließlich in größeren Stückzahlen gebaut wurde als der Panzer selbst. Der Motor im Wannenheck brauchte ein großes Volumen an Kühlluft, deshalb war die obere Fläche des Motorraums mit Gittern besetzt. Gerade sie gehören zu den Stellen, auf die das Auge bei der Betrachtung eines fertigen Modells zuerst fällt.
Trennen Sie die Teile mit einer scharfen Klinge gegen eine harte Unterlage ab, nicht mit der Schere, damit sich das feine Gitterwerk nicht verzieht. Führen Sie die Biegungen über ein Metalllineal oder eine Abkantbank und fixieren Sie die Verbindungen mit dünnflüssigem Sekundenkleber, den Sie mit einer Drahtspitze auftragen, damit er nicht über die Fläche zerläuft. Entfetten Sie das Metall vor dem Bemalen und verwenden Sie eine Grundierung, sonst hält der Farbton auf dem glatten Blech nicht. Der Raum unter dem Gitter sollte vorher abgedunkelt werden, damit der Durchblick tief wirkt und nicht die nackte Farbe der Wanne durchscheint.
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