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Maßstab
Yahu Models 1:24 Spitfire Mk.IX early und Mk.VII/VIII — fertiges vorgedrucktes Instrumentenbrett. Es ersetzt das Kunststoffteil im Cockpit, und das Bemalen der einzelnen Instrumente entfällt damit.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das ist weder ein Bausatz noch ein Ätzsatz zum Nachbemalen. Es ist ein fertiges, bereits vorgedrucktes Instrumentenbrett mit Relief, mit dem Sie im Cockpit einfach das Kunststoffteil aus dem Bausatz ersetzen. Zifferblätter, Skalen und Beschriftungen sind gleich in Farbe gedruckt, der lästigste Teil des Innenausbaus entfällt also — das Ausmalen der einzelnen Instrumente mit dem dünnen Pinsel von Hand.
Brett, Nassschiebebild oder Ätzteil
Ein Nassschiebebild kann Farbe, hat aber keine Tiefe, und auf geformtem Kunststoff muss man damit kämpfen. Ein Ätzsatz hat Tiefe, muss aber zusammengesetzt und bemalt werden. Das fertige Brett von Yahu geht den Weg dazwischen: Sie bekommen ein Teil, das eingesetzt wird, und fertig. Im Maßstab 1:24 ist die Kanzel groß und gut einsehbar, der Unterschied zum Kunststoffteil zeigt sich also sofort.
Die Supermarine Spitfire Mk.IX entstand aus der Zelle der Mk.V, ergänzt um den Motor Rolls-Royce Merlin der Reihe 60 mit zweistufigem Lader, und wurde zu einer der erfolgreichsten Versionen des Typs. Die Versionen Mk.VII und Mk.VIII waren verwandte Maschinen mit derselben Motorengeneration, vor allem für den Einsatz in großen Höhen bestimmt, die Mk.VII zudem mit Druckkabine. Die Anordnung der Instrumente der frühen Mk.IX-Kanzel entsprach eben diesen Versionen, deshalb führt der Hersteller sie auf einer Karte.
Schneiden oder schleifen Sie das Kunststoffbrett aus dem Bausatz vorsichtig plan, damit das neue Brett an dieselbe Stelle passt und nicht höher aufsitzt. Probieren Sie es trocken, bis es genau anliegt. Geklebt wird mit einer kleinen Menge Sekundenkleber, die mit der Spitze eines Zahnstochers am Umfang aufgetragen wird; achten Sie auf die Dämpfe, die sowohl die Gläser der Instrumente als auch die Kanzelhaube eintrüben können. Dosieren Sie den Sekundenkleber sparsam und lüften Sie das Cockpit vor dem Verschließen ausreichend.
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