1:16 Sd.Kfz. 251 - Wheels Road Tread (Phoenix - Harburg / for Das Werk Kits)

Gummi aus Harburg

Ein Hafenstadtteil im Süden von Hamburg gab einem der größten deutschen Kautschukverarbeiter den Namen. Das Werk in Harburg fertigte Reifen seit den Zeiten, in denen Automobile noch Holzräder hatten, und seine Erzeugnisse gelangten im Krieg auch auf gepanzerte Transporter. Die Bezeichnung, die dieser Artikel trägt, verbindet den Namen der Firma mit dem Ort der Fertigung – so, wie er auf der Flanke des Reifens eingepresst war.

Die Straßenzeichnung und wozu sie gut war

Halbkettenfahrzeuge verbrachten auf befestigten Wegen mehr Zeit, als gewöhnlich zugestanden wird. Verlegungen zwischen Frontabschnitten liefen über Straßen, und dort lärmte ein grobes Geländeprofil nur unnötig und rieb sich rasch ab. Die Straßenzeichnung hat deshalb flachere und dichter angeordnete Rillen, die auf Pflaster besser halten und länger durchhalten. Am Modell erkennt man sie sofort: Die Oberfläche der Lauffläche wirkt geschlossen und nicht wie eine Reihe getrennter Klötze.

Die praktische Seite

Die Räder sitzen auf der Vorderachse des Bausatzes des Sd.Kfz. 251 der Marke Das Werk. In der Größe 1:16 lohnt es sich, Reifen und Felge bis in die letzten Augenblicke des Baus getrennt zu lassen, damit sich jedes Teil gesondert spritzen lässt und der Übergang zwischen ihnen scharf bleibt. Eine Straßenlauffläche verträgt eine hellere Verwitterung als eine für das Gelände – sie füllt sich nicht mit Schlamm, sondern mit Staub, der sich vor allem in den flachen Rillen und an der Flanke des Reifens hält. Wer eine Szene aus der Stadt oder von einer Etappenstraße baut, bekommt mit dieser Wahl ein Detail, das die Darstellung genauer ergänzt als Räder, die für den Schlamm vorbereitet sind. Eine Mischung ist ebenfalls eine Überlegung wert: Ein gegen eine andere Zeichnung getauschtes Rad wirkt glaubwürdig, denn Ersatzreifen wurden bei den Einheiten nach dem zugeteilt, was gerade zu haben war.