1:144 Tornado IDS 45+88 100000h Tornado JaBoG 33 Büchel 1999

Hunderttausend Stunden über der Eifel, Jahr 1999

Der Fliegerhorst Büchel liegt in der hügeligen Landschaft der Eifel westlich des Rheins und gehört seit den sechziger Jahren zu den bekanntesten deutschen Flugplätzen. In den neunziger Jahren lag dort ein Geschwader, das mit Tornado in der Version für den Angriff auf Bodenziele ausgerüstet war, und gerade ihm fiel es zu, einen bedeutenden Meilenstein der ganzen deutschen Flotte dieses Musters zu kennzeichnen.

Dieser Meilenstein waren hunderttausend Flugstunden. Die Zahl erschien 1999 auf einer bestimmten Maschine mit der Seriennummer 45+88 und erhielt die Gestalt einer auffälligen Bemalung. Das Jahr 1999 war für die deutschen Tornado dabei kein gewöhnliches: Es war die Zeit, in der diese Flugzeuge zum ersten Mal nach dem Zweiten Weltkrieg in Kampfeinsätze über dem Balkan eingebunden wurden, die Jubiläumsbemalung entstand also in einer der arbeitsreichsten Saisons ihres Dienstes.

Hunderttausend Stunden sind zudem eine Zahl, die sich bei einem Kampfflugzeug nur langsam summiert. Die deutsche Flotte brauchte dafür rund zwei Jahrzehnte Betrieb, das Jubiläum war somit zugleich die Bestätigung, dass das Muster den Übergang von seiner ursprünglichen Aufgabe in die ganz andere Sicherheitslage der neunziger Jahre bewältigt hatte.

Wie das Motiv ausgeführt ist

Der Bogen überträgt die Jubiläumsbemalung und die begleitenden Beschriftungen in die Größe eins zu hundertvierundvierzig. Die Gliederung des Drucks entspricht den Formen der Zelle und der Verteilung der Flächen an der echten Maschine, samt den Elementen an den Leitwerken, wo bei diesem Muster der Schwerpunkt des Schmucks liegt.

Ein kleiner Rat zur Arbeit

An Modellen dieser Größe sind die Panellinien meist flach, der Druck hält also auch ohne Weichmacher gut. Wo doch eine Wölbung zu überwinden ist, helfen eher warmes Wasser und ein Moment Geduld als ein aggressives Mittel.