1:144 Douglas C-133 Cargomaster

Plastikbausatz des großen amerikanischen Turboprop-Transportflugzeugs Douglas C-133 Cargomaster im Maßstab 1:144.

Maßstab1:144
Hersteller Roden
Produkt-EAN8591111697392

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Das Vorbild

Die Douglas C-133 Cargomaster war ein amerikanisches Transportflugzeug vom Ende der fünfziger Jahre, gebaut um eine einzige Forderung herum: Ladung in den Rumpf zu bekommen, die in nichts anderes passt. Daher rührt ihre Gestalt, also ein mächtiger Rumpf mit durchgehendem Laderaum, der hoch darüber sitzende Flügel und vier Turboprop-Triebwerke. Sie diente der Luftwaffe zum Transport sperriger und schwerer Sendungen und gehörte in ihrer Zeit zu den größten Maschinen ihrer Art.

Was der Bausatz bietet

Es ist ein Plastikbausatz im Maßstab 1:144, der bei Transportflugzeugen üblich ist. Das Vorbild ist aber so groß, dass auch ein derart verkleinertes Modell in der Vitrine zu den größeren Stücken gehört und man sich den Platz dafür vorher überlegen sollte. Die Teilezahl, den Inhalt des Decalbogens und das Angebot der Farbvarianten nennt die Anleitung in der Schachtel.

Tipps zu Bau und Bemalung

  • Spachteln und schleifen Sie die Nähte von Rumpf und Flügel sorgfältig, auf großen glatten Flächen ist jede Unebenheit zu sehen.
  • Legen Sie Gewicht in den vorderen Rumpfteil, bevor Sie ihn schließen, sonst setzt sich das Modell auf das Heck.
  • Spritzen Sie die Farbe auf weite Flächen in dünnen Schichten, mit dem Pinsel erreicht man einen gleichmäßigen Anstrich nur schwer.
  • Maskieren Sie die Kabinenverglasung noch vor dem Spritzen.

Für wen geeignet

Der Bausatz erfreut Sammler von Transporttechnik und Modellbauer, die Maschinen mit ungewöhnlichen Formen mögen. Er wird unmontiert und unlackiert geliefert; Farben, Kleber und Gewicht sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist ein Bausatz. Er wird unmontiert und unlackiert geliefert, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

Das Vorbild gehörte zu den größten Transportflugzeugen seiner Zeit, so nimmt es auch verkleinert auf den Maßstab 1:144 in der Vitrine mehr Platz ein als ein gewöhnlicher Jäger.

Damit das Modell auf dem Bugfahrwerk steht und sich nicht auf das Heck setzt. Das Gewicht muss hinein, bevor der Rumpf geschlossen wird, danach kommen Sie nicht mehr nach innen.

Der Zusammenbau ist übersichtlich, anspruchsvoller sind nur das Nacharbeiten der großen Nähte und der gleichmäßige Anstrich weiter Flächen. Mit etwas Geduld schafft ihn auch ein weniger erfahrener Modellbauer.

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