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1:144 DHC-6 Twin Otter 'In Civilian Skies'

1:144 DHC-6 Twin Otter In Civilian Skies von Mark I ist ein Spritzguss-Bausatz aus Kunststoff des kanadischen zweimotorigen Turboprop-Flugzeugs mit Kurzstart- und Kurzlandefähigkeit, in einer auf zivile Betreiber ausgerichteten Schachtel.

Maßstab1:144
Hersteller Mark I
Produkt-EAN8591111247221

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DHC-6 Twin Otter In Civilian Skies im Maßstab 1:144 von Mark I

Spritzguss-Bausatz aus Kunststoff des legendären kanadischen Turboprop-Flugzeugs im Sammlermaßstab 1:144. Mark I ist ein tschechischer Hersteller, der sich seit langem auf diesen Maßstab spezialisiert und die Twin Otter in mehreren Schachteln mit unterschiedlicher Auswahl an Kennzeichnungen herausgibt — diese trägt den Namen In Civilian Skies und zielt auf den zivilen Betrieb. Den konkreten Packungsinhalt und das Angebot an Nassschiebebild-Schemata nennt die Schachtel.

Das Vorbild

Die De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ist ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug, konstruiert für kurzen Start und kurze Landung. Sie flog zum ersten Mal im Jahr 1965 und wird von Turboprop-Triebwerken Pratt & Whitney Canada der Reihe PT6A angetrieben. Der hoch angesetzte Flügel, das starre Fahrwerk und die einfache, widerstandsfähige Konstruktion machten sie zur Maschine für Regionallinien, Inselverbindungen, die Versorgung abgelegener Gebiete und den Betrieb von kurzen unbefestigten Plätzen. Neben Rädern werden auch Kufen und Schwimmer verwendet. Im zivilen Dienst fliegt sie bis heute in aller Welt und gehört zu den verbreitetsten Nutzflugzeugen ihrer Kategorie.

Tipps zu Bau und Bemalung

Der Maßstab 1:144 bedeutet kleine Teile und einen kurzen Bau, aber keine Toleranz für nachlässiges Säubern. Verwenden Sie dünnflüssigen Plastikkleber, ein scharfes neues Messer und feines Schleifpapier für die Nähte von Rumpf und Gondeln. Die Verglasung der Kabine und die Rumpffenster noch vor dem Spritzen abkleben. Den Untergrund mit einer Grundierung versehen, die Farbe mit der Airbrush in dünnen Schichten auftragen — zivile Schemata bauen meist auf großen hellen Flächen auf, die jede Unebenheit offenlegen. Unter die Nassschiebebilder Glanzlack spritzen, nach dem Trocknen die Oberfläche mit Matt- oder Seidenglanzlack vereinheitlichen. Propeller und kleine Antennen erst ganz zuletzt kleben.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Sammler der Zivilluftfahrt und regionaler Fluggesellschaften im Maßstab 1:144
  • Für Modellbauer, die einen gediegenen Bau ohne Anspruch auf eine große Vitrine wollen
  • Für Interessenten an kanadischer Flugtechnik und an Maschinen für kurzen Start und kurze Landung
  • Für Erbauer, die eine Reihe von Twin Ottern in verschiedenen Schemata aufbauen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist der Maßstab 1:144 und der Hersteller ist die tschechische Marke Mark I, die sich auf diesen Maßstab spezialisiert.

Sie unterscheidet sich im Namen und in der Ausrichtung der Kennzeichnungsauswahl — diese trägt den Titel In Civilian Skies und zielt auf den zivilen Betrieb. Der Hersteller gibt auch weitere Schachteln desselben Flugzeugs mit anderer Ausrichtung heraus.

Der Bau ist kurz, die Teile sind in 1:144 aber klein. Auch ein weniger erfahrener Modellbauer schafft ihn, wenn er mit scharfem Messer und dünnflüssigem Plastikkleber arbeitet und beim Säubern der Nähte nicht hastet.

Die Twin Otter wird von Turboprop-Triebwerken Pratt & Whitney Canada der Reihe PT6A angetrieben.

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