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Drei Spitfires der Version F.IX vom Frühjahr 1943, auf denen ein amerikanischer Jagdflieger bei einer polnischen Staffel flog. Zum Blatt gehören Masken für die gelben Streifen des Flügels und für die Kabinenverglasung.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Bevor Francis Gabreski zum erfolgreichsten amerikanischen Jagdflieger des europäischen Kriegsschauplatzes wurde, verbrachte er einige Monate bei einer britischen Einheit aus polnischen Fliegern. Seine Familie stammte aus Polen, er verständigte sich mit Besatzungen wie Mechanikern und gewann dort genau das, was ihm fehlte: Kampferfahrung aus Unternehmen über dem besetzten Frankreich. In die Kabine amerikanischer Thunderbolts stieg er danach.
Erste Variante ist die BS513 mit dem Buchstaben Z, mit der er am vierten Januar 1943 einen Übungsflug unternahm. Die zweite ist die EN172 mit dem Buchstaben K, festgehalten am vierten Februar 1943 bei einem Begleitunternehmen über dem nordfranzösischen St. Omer. Die dritte Maschine BS410 mit dem Buchstaben E nutzte er bei seinem ersten Kampfeinsatz am einundzwanzigsten Januar 1943 im Verband mit Ziel Caen. Alle drei tragen Codebuchstaben der 315. polnischen Staffel.
Die polnische 315. Staffel entstand auf britischem Boden aus Fliegern, die über Rumänien und Frankreich auf die Inseln gelangten, und hatte im Frühjahr 1943 zwei Jahre Einsatz hinter sich. Ihre Maschinen begleiteten Tagangriffe und flogen freie Jagd über den Küstenstreifen, wo sie regelmäßig auf deutsche Jäger trafen.
Zum Blatt gehören zwei Sätze Masken. Der eine deckt die Kabinenverglasung ab und liegt doppelt bei, der andere dient dem Spritzen der gelben Streifen an der Flügelnase. Gerade diese sind bei Handarbeit am unangenehmsten, denn der Streifen muss genau an der Kante enden und unterlaufene Farbe ist auf heller Fläche sofort zu sehen. Drücken Sie die Maske mit einem Zahnstocher auf ganzer Länge an und spritzen Sie dünn und senkrecht zur Fläche.
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