Kunststoffbausatz des amerikanischen Leichtflugzeugs Stearman-Hammond Y-1S im Maßstab 1:72. Eine ungewöhnliche Maschine mit Druckpropeller und zwei Leitwerksträgern.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Stearman-Hammond Y-1S ist ein amerikanisches Leichtflugzeug aus der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre und fällt auf den ersten Blick aus allem heraus, was damals flog. Die kurze Gondel mit der Kanzel für zwei nebeneinandersitzende Personen trägt den Motor hinten mit einem Druckpropeller, das Leitwerk ist auf zwei Trägern nach hinten geschoben, und die Maschine steht auf einem Bugradfahrwerk in einer Zeit, in der die allermeisten Flugzeuge auf einem Sporn aufsetzten. Die ganze Auslegung entstand in der Absicht, ein Flugzeug zu bauen, das einen Fehler verzeiht: gute Sicht nach vorn, vereinfachte Steuerung und ein Verhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, das den Piloten vor einem ungewollten Abkippen in den Trudelflug schützen sollte. Es war einer der Versuche, aus dem Fliegen einen gewöhnlichen Verkehr für einen breiteren Kreis von Menschen zu machen, und obwohl sich ein Serienerfolg nicht einstellte, blieb die Form des Flugzeugs unübersehbar.
Es ist ein Kunststoffbausatz im Maßstab 1:72. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, den Umfang der Teile und das Vorgehen bestimmt die vom Hersteller beigelegte Anleitung.
Die Träger des Leitwerks bestimmen die gesamte Geometrie, kleben Sie sie deshalb auf einer Unterlage und prüfen Sie laufend, ob das Heck nicht verzogen sitzt. Die Kanzel ist zu einem großen Teil ringsum verglast, es lohnt sich also, das Innere auszustatten und zu bemalen, bevor Sie sie schließen, und die Klarteile erst nach dem Farbauftrag einzusetzen. Der Motor hinten verschiebt den Schwerpunkt weit nach hinten, erproben Sie deshalb noch vor dem Schließen der Gondel, ob das Modell auf allen drei Rädern steht, und ergänzen Sie bei Bedarf Gewicht im Bug.
Farben, Kleber und Werkzeuge gehören nicht zum Lieferumfang, sofern nicht anders angegeben.
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