1:72 SHU-16B 'Albatross' flying boat (Spain,Chile)

Plastikbausatz des amphibischen Flugboots SHU-16B Albatross im Maßstab 1:72 vom Hersteller Sova Model, in spanischer und chilenischer Ausführung. Er wird unmontiert und unlackiert geliefert.

Maßstab1:72
Hersteller Sova Model
Produkt-EAN8591111000000

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SHU-16B Albatross im spanischen und chilenischen Dienst, Maßstab 1:72 (Sova Model)

Bausatz des großen amphibischen Flugboots Albatross in der Version SHU-16B, also in der U-Boot-Abwehrkonfiguration mit verlängerter Tragfläche und ergänzter Suchausrüstung. Der Bezeichnung nach ist die Packung auf Maschinen im Dienst Spaniens und Chiles ausgerichtet. Das Modell ist im Maßstab 1:72 und wird unmontiert und unlackiert geliefert. Die Teilezahl, die Zahl der Decalschemata und den genauen Inhalt der Packung nennt die dem Bausatz beigelegte Anleitung.

Das Vorbild

Der Albatross war ein zweimotoriges amphibisches Flugboot mit hoch angesetzter Tragfläche, Sternmotoren und einziehbarem Fahrwerk, das den Betrieb vom Wasser wie von einer gewöhnlichen Bahn erlaubte. Er entstand als Rettungs- und Patrouillenflugzeug und erwarb sich in dieser Rolle den Ruf einer außergewöhnlich widerstandsfähigen Maschine, die auch von aufgewühltem Wasser aus operieren konnte. Die als SHU-16B bezeichneten Versionen waren für die U-Boot-Abwehrpatrouille angepasst: Sie bekamen eine verlängerte Tragfläche, ein Suchradar und weitere Suchausrüstung. In dieser Gestalt dienten sie einer Reihe ausländischer Nutzer, zu denen auch Spanien und Chile gehörten, und in vielen Ländern blieben sie noch lange nach der Ausmusterung beim ursprünglichen Nutzer im Betrieb.

Tipps zu Bau und Bemalung

Bei einem Flugboot liegt die meiste Arbeit am Rumpf — der lange Bootsboden hat markante Längsnähte, die sorgfältig gespachtelt und überschliffen werden müssen, damit die Übergänge wie aus einem Stück wirken. Prüfen Sie die Auswiegung: Große Modelle mit hoch angesetzter Tragfläche kippen gern auf das Heck, geben Sie deshalb noch vor dem Schließen des Rumpfes ein Gewicht in den Bug. Die Motorgondeln und die Fahrwerksschächte stellen Sie getrennt fertig und fügen sie erst nach dem Bemalen an. Die Verglasung der Kanzel und der Seitenfenster maskieren Sie, sei es mit Klebeband oder mit einem fertigen Maskierset. Die Grundtöne spritzen Sie mit der Airbrush; bei Seeaufklärungsmaschinen passen ein dezentes Wash in die Blechstöße und nur eine mäßige Betonung der Abnutzung rund um die Einstiege und die begangenen Flächen auf der Tragfläche.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Modellbauer mit Interesse an Patrouillen- und Rettungsflugzeugen
  • Sammler amphibischer Flugzeuge und Flugboote im Maßstab 1:72
  • Interessenten an ausländischen Nutzern amerikanischer Technik
  • Erfahrenere Erbauer, die mit einem größeren Rumpf und seiner Auswiegung zurechtkommen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist die U-Boot-Abwehranpassung. Gegenüber der Grundversion hat sie eine verlängerte Tragfläche und ergänzte Suchausrüstung einschließlich Radar.

Bei großen Flugzeugen mit hoch angesetzter Tragfläche wird es nachdrücklich empfohlen. Geben Sie das Gewicht noch vor dem Schließen des Rumpfes in den Bug, sonst setzt sich das Modell auf das Heck.

Die Bezeichnung verweist auf den spanischen und den chilenischen Dienst; die genaue Zahl der Schemata und den konkreten Inhalt des Bogens finden Sie in der Anleitung zum Bausatz.

Es ist ein größeres Modell mit langen Rumpfnähten, die gespachtelt und überschliffen werden müssen. Wir empfehlen ihn eher Modellbauern mit einigen gebauten Flugzeugen.

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