1:72 Messerschmitt Bf 109E-3

Emil in drei Farbschemata

Die Messerschmitt Bf 109E, die die Besatzungen Emil nannten, war in den ersten beiden Kriegsjahren der wichtigste deutsche Jäger. Die Version E-3 hatte den Motor DB 601A und Kanonen in den Tragflächen, und gerade mit ihr trat die Luftwaffe in die Kämpfe über Frankreich und England ein. Der Bogen im Maßstab 1:72 bringt drei solche Maschinen, darunter zwei Flugzeuge bekannter Jäger.

Angebotene Maschinen

• Weiße 13 der 3./JG 26, Pilot Lt. Walter Blume, September 1940
• Maschine der 1./JG 3, Pilot Lt. Hans Hahn, Merseburg in Deutschland, September 1939
• Gelbe 1 der 6./JG 51, Pilot Oblt. Josef Priller, Mardyck in Belgien, Oktober 1940

Priller führte später ein ganzes Jagdgeschwader und wurde durch den Flug über die Strände der Normandie am Tag der Landung bekannt. Blumes Maschine gehört in die Hochphase der Luftschlacht um England, als die JG 26 von der französischen Küste aus operierte. Die älteste der drei ist das Flugzeug aus Merseburg aus dem ersten Kriegsmonat, also aus der Zeit, als die Emil ihre Stückzahlen erst aufbaute.

Zubehör und Verarbeitung

Zum Bogen gehört eine Maske für die Kanzelhaube, was bei der Bf 109E jeder Erbauer schätzt: die Rahmung der Haube ist dicht gegliedert, und ein Maskieren von Hand mit Klebeband kostet mehr Zeit als der ganze übrige Lackiervorgang. Die Decals selbst werden mit Wasser aktiviert und legen sich auf den glatten Rumpfflächen ohne Schwierigkeiten an. Die Kanonenabdeckungen und die Flügelwurzeln behandeln Sie besser mit Weichmacher. Die Grenze zwischen heller Unterseite und der Tarnung der Flanken lag bei den Maschinen des Jahres 1940 höher als bei früheren Flugzeugen, was beeinflusst, wohin die Rumpfkreuze fallen; probieren Sie die Anordnung deshalb trocken aus. Ein Bausatz ist nicht im Lieferumfang enthalten.