1:72 Kawasaki KDA-2 type 88-I scout (Lim.Edition)

Kawasaki KDA-2 Typ 88-I im Maßstab 1:72 ist ein Kunststoffbausatz des japanischen Aufklärungsdoppeldeckers vom Ende der zwanziger Jahre, in einer begrenzten Ausgabe der Marke Sova Model erschienen.

Maßstab1:72
Hersteller Sova Model
Produkt-EAN8591111000000

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Kawasaki KDA-2 Typ 88-I im Maßstab 1:72 (Sova Model, begrenzte Ausgabe)

Spritzgegossener Kunststoffbausatz des japanischen Heeresaufklärungsdoppeldeckers Kawasaki KDA-2, unter der Bezeichnung Typ 88 eingeführt. Die Schachtel gehört zur begrenzten Ausgabe des Herstellers Sova Model und hält die erste Serienaufklärungsversion fest, als Typ 88-I gekennzeichnet. Den bestimmten Inhalt der Packung, die Anzahl der Teile und das Angebot an Decalschemata nennen Anleitung und Verpackung des Bausatzes.

Das Vorbild

Die KDA-2 entstand in der zweiten Hälfte der zwanziger Jahre als zweisitzige einmotorige Maschine für die weiträumige Aufklärung und die Leitung des Artilleriefeuers. Ihre Gestalt prägte die deutsche Konstruktionsschule, die der Ingenieur Richard Vogt zu Kawasaki brachte: ein schlanker Rumpf, ein festes Fahrwerk, zwei durch Streben und Drahtverspannung verbundene Tragflächen und offene Kanzeln für Pilot und Beobachter. Den Antrieb besorgte ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-V-Motor BMW VI, in Japan in Lizenz gefertigt. Der Typ 88 wurde zu einem der zahlreichsten japanischen Heeresflugzeuge der Wende der zwanziger und dreißiger Jahre und hielt sich in der ersten Linie bis zum Aufkommen der Ganzmetalleindecker.

Tipps zu Bau und Bemalung

Bei einem Doppeldecker entscheidet die Geometrie: Kleben Sie den oberen Flügel erst nach dem Trocknen des Rumpfes an die Streben und verwenden Sie eine einfache Stütze oder Vorrichtung, damit das entstehende Ganze gleichmäßig und ohne Verwindung bleibt. Arbeiten Sie mit dünnflüssigem Kleber für Kunststoff, der kapillar in die Fuge einzieht. Probieren Sie die Verbindungen lieber zuerst trocken an. Kanzel und Motorverkleidung stellen Sie fertig und bemalen sie, bevor die Zelle geschlossen wird. Tragen Sie vor dem Anstrich eine dünne Grundierung auf, die die Oberfläche vereinheitlicht und Riefen vom Schleifen aufdeckt. Für die Drahtverspannung zwischen den Flügeln eignet sich gezogene Angelschnur oder ein feiner elastischer Faden, erst ganz am Ende des Baus gespannt. Unter die Decals spritzen Sie glänzenden Lack, nach ihrem Trocknen überlackieren Sie das ganze Modell matt und unterstreichen die Paneele der Bespannung durch feines Hervorheben der gravierten Linien.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler der japanischen Luftfahrt der Zwischenkriegszeit im Maßstab 1:72
  • Modellbauer, die Doppeldecker und die Arbeit mit der Drahtverspannung mögen
  • Interessenten an begrenzten Ausgaben außerhalb des Hauptstroms des Angebots
  • Mittelmäßig Fortgeschrittene, die mit der Passgenauigkeit einer kürzeren Serie zurechtkommen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein klassischer Kunststoffbausatz, den Sie selbst zusammensetzen und bemalen. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Beide Bezeichnungen gehören zur Aufklärungsversion des Typs 88, wobei die 88-II die spätere Entwicklungsstufe ist.

Die Anzahl der Teile und weitere Einzelheiten zum Inhalt der Packung nennt die dem Bausatz beiliegende Anleitung.

Eher nicht. Ein Doppeldecker mit Verspannung zwischen den Flügeln und eine kleinere Serie verlangen allgemein Geduld und Erfahrung mit der Passgenauigkeit, es ist also ein Modell für mittelmäßig Fortgeschrittene.

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