1:72 Bristol Beaufort Mk.I landing flaps

1:72 Bristol Beaufort Mk.I landing flaps ist ein geätzter Satz des tschechischen Herstellers Eduard mit Ausrichtung auf die Landeklappen des britischen zweimotorigen Flugzeugs. Es ist eine Ergänzung zum Plastikmodell, kein Bausatz.

Maßstab1:72
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8591111000000

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Geätzte Landeklappen Bristol Beaufort Mk.I im Maßstab 1:72

Der Satz löst ein bestimmtes Problem des kleinen Maßstabs: die Landeklappen. Am wirklichen Flugzeug sind sie eine dünne Konstruktion mit Rippen und Lochung, die Spritzgussplastik in 1:72 nur als volles, zu starkes Teil ausdrückt. Geätztes Metall erlaubt eine Klappe von wenigen Zehntelmillimetern Dicke samt Sicken und Öffnungen, sie wirkt also auch aus der Nähe glaubwürdig. Die Packung enthält nur Metallteile, ein Modell des Flugzeugs gehört nicht dazu. Hersteller ist Eduard, eine tschechische Marke aus Obrnice bei Most.

Über das Vorbild

Die Bristol Beaufort Mk.I war ein britischer zweimotoriger Torpedobomber mit Sternmotoren Bristol Taurus, entstanden Ende der dreißiger Jahre aus den Erfahrungen mit dem leichten Bomber Blenheim. Sie trug eine vierköpfige Besatzung und war für Angriffe auf Schiffe ausgelegt, wozu ein für ein Torpedo eingerichteter Innenraum diente. Maschinen dieses Typs baute auch Australien. Für Modellbauer ist sie durch den mächtigen Rumpf, die verglaste Nase und den Rückenstand reizvoll.

Tipps zum Bau und zur Lackierung

Das Setzen geätzter Klappen verlangt einen Eingriff am Modell: Die Plastikklappen, meist mit dem Flügel in einem Stück gegossen, müssen abgetrennt und die Öffnung eben gerichtet werden. Arbeiten Sie langsam und probieren Sie laufend trocken. Die Klappe selbst setzen Sie ganz außerhalb des Modells zusammen und kleben sie erst dann ein — im engen Ausschnitt lässt sie sich schlecht handhaben. Biegungen führen Sie nach der geätzten Rille in der Biegebank. Ausgefahrene Klappen ändern das Aussehen des Modells deutlich, erwägen Sie also, ob sie zur gewählten Szene passen: An einer stehenden Maschine waren sie in der Regel eingefahren oder teilweise ausgefahren. Bemalen Sie in Teilen, solange Klappe und Aufnahme zugänglich sind — nach dem Kleben kommen Sie mit der Airbrush nicht mehr hinein. Vor dem Spritzen entfetten Sie das Blech und verwenden einen Primer für Metall.

Für wen der Satz gedacht ist

  • Modellbauer, die die Beaufort Mk.I im Maßstab 1:72 bauen
  • Alle, die ein Modell mit ausgefahrenen Landeklappen wollen
  • Erfahrenere Erbauer, die vor dem Schneiden in den Flügel nicht zurückschrecken
  • Interessenten an größtmöglichem Detail im kleinen Maßstab

Der Satz ist eine Ergänzung zum Plastikbausatz. Das Modell selbst, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist keines. Der Satz enthält nur geätzte Metallteile der Klappen. Den Plastikbausatz der Beaufort Mk.I im Maßstab 1:72 müssen Sie gesondert beschaffen.

In der Regel ja. Die Plastikklappen sind meist mit dem Flügel in einem Stück gegossen, sie müssen also abgetrennt und die Öffnung gerichtet werden. Es ist Arbeit für einen erfahreneren Modellbauer.

Das hängt von der Szene ab. Eine länger am Boden stehende Maschine hatte die Klappen meist eingefahren; ausgefahren passen sie eher zur Darstellung der Landekonfiguration oder zum Zeigen des Details in der Vitrine.

Noch vor dem Einkleben in den Flügel. Nach dem Kleben ist das Innere des Klappenraums für die Airbrush praktisch unzugänglich.

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