Stern mit Balken und rotem Saum im Maßstab 1:48, das amerikanische Hoheitszeichen, das im Sommer 1943 nur einige Wochen verwendet wurde.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das amerikanische Hoheitszeichen erfuhr 1943 die auffälligste Änderung des ganzen Krieges. Zum weißen Stern im blauen Kreis kamen an den Seiten weiße rechteckige Balken hinzu, damit das Zeichen aus der Ferne besser erkennbar war, und die ganze Anordnung erhielt einen markanten roten Saum. Gerade die rote Farbe erwies sich aber bald als Problem, denn sie erinnerte beim flüchtigen Blick an die japanische Sonnenscheibe.
Es folgte der Befehl, den roten Saum zu entfernen und ihn durch einen blauen zu ersetzen. Das Zeichen mit rotem Saum blieb so nur einige Wochen der Sommerzeit im Dienst, was es für Modellbauer zur Delikatesse und zugleich zur Falle macht: verwenden lässt es sich nur bei einer Maschine, die genau aus diesem Abschnitt belegt ist. Der Bogen bietet die ganze Bandbreite der Durchmesser von zwanzig bis sechzig Zoll, also Größen von kleinen Rumpfzeichen bis zu großen Flügelzeichen.
Prüfen Sie vor dem Bau das Datum der Aufnahme Ihrer Maschine, denn der rote Saum ergibt nur in einem eng abgegrenzten Zeitraum Sinn. Legen Sie die Zeichen symmetrisch zur Achse auf und teilen Sie die Arbeit bei großen Durchmessern in zwei Schritte, damit sich die Folie nicht umschlägt. Der rote Saum ist dünn und reißt beim Verschieben leicht ein, stützen Sie ihn deshalb mit einem feuchten Pinsel. Kleinere Durchmesser an der Rumpfseite lassen sich dagegen auf einmal auflegen, die Fläche muss aber vollkommen trocken und fettfrei sein. Die Packung besteht nur aus dem Decalbogen.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!