1:48 Stripes for Lozenge

Rippenstreifen, ohne die das Lozenge nicht glaubwürdig aussieht

Die deutschen Luftstreitkräfte erleichterten sich 1917 die Arbeit, indem sie das Tarnmuster nicht mehr von Hand spritzten, sondern Bespannstoff mit vorgedruckten unregelmäßigen Vielecken bezogen. In die Werkstätten kam der Stoff also fertig, in zwei Ausführungen: einer dunkleren für die oberen Flächen und einer helleren, mit einem Übergewicht blaugrüner Töne, für die Flügelunterseite.

Die Bespannung wurde an das Gerippe genäht, und jede Naht über einer Rippe wurde anschließend mit einem schmalen Band überklebt und übernäht. An der fertigen Maschine bildeten diese Bänder ein Raster über die ganze Flügeltiefe und waren auf Fotografien gut zu erkennen, denn sie hatten eine andere Farbe als das Muster. Der Modellbauer muss sie jedoch vierzigmal hintereinander gerade hinbekommen, und selbst geschnittene Streifen verderben das meist mit ausgefranstem Rand.

Was in der Packung ist

Der Bogen bietet 20 blaue und 20 gelbe Streifen, auf Decalfolie gedruckt, also zwei Farbvarianten für ein Modell. Die Wahl richtet sich nach der Vorlage: Die Farbe der Bänder unterschied sich zwischen den Zellenherstellern und folgt der zeitgenössischen Fotografie oder dem Profil, das Sie bauen.

Wofür geeignet

Die Streifen sind an kein einziges Muster gebunden. Sie kommen dort zur Geltung, wo eine Maschine eine Stoffbespannung mit gedrucktem Muster hatte, also bei Jägern wie bei Zweisitzern der deutschen Luftstreitkräfte der letzten zwei Kriegsjahre. Kombiniert werden sie mit den Bogen des gemusterten Stoffes selbst, den dieselbe Reihe in fünf wie in vier Tönen anbietet.

Die Folie ist dünn und folgt nach dem Trocknen zuverlässig der gespannten Bespannung. Der Untergrund muss glänzend und glatt sein, sonst erscheint unter dem Streifen ein weißer Schleier.