1:48 Spitfire MkVB Trop

Die Fünf mit dem Sandfilter

Die tropische Anpassung der Fünf entstand für den Dienst in Nordafrika und auf Malta, wo feiner Sand die Lader der Motoren binnen Dutzenden Stunden zerstörte. Unter den Bug kam deshalb ein voluminöser Filter, der der Maschine Geschwindigkeit und Steigleistung nahm, ihr dafür aber das Leben verlängerte. Die Bewaffnung bildeten zwei Zwanzig-Millimeter-Kanonen, ergänzt durch Maschinengewehre, und über der Zuführung der Kanonen wuchsen an den Flügeln die kennzeichnenden länglichen Abdeckungen.

Drei Teile der Verglasung und nur eine Seite

Die Verglasung der Fünf besteht aus drei eigenständigen Teilen. Vorn steht der Frontrahmen mit flachem Mittelglas, hinter dem innen ein Panzerglas hing, in der Mitte fährt der geblasene Schiebeteil auf Führungsleisten und hinten hält ein festes dreieckiges Teil mit Steg. Die gelieferte Folie deckt die Rahmung von außen ab. Die Innenseite bleibt deshalb dem Modellbauer überlassen, was in der Praxis heißt, vor allem das Innere des Frontrahmens zu überkleben, denn der ist bei offener Kanzel am meisten zu sehen.

Lieferumfang

• eine Maske der Rahmung für die Außenseite der Scheiben
• zwei Schablonen zum Spritzen der Hoheitszeichen
• Metallläufe der zwei Kanonen samt Abdeckungen

Kleben Sie den Schiebeteil erst nach dem Abmaskieren, damit er sich öffnen lässt, und prüfen Sie, ob die Führungsleisten an den Seiten nicht mit Farbe zugesetzt sind. Die Metallläufe werden zuletzt in den Flügel gesetzt und ihr Überstand vor der Nasenkante richtet sich nach dem Vorbild der konkreten Maschine. Bohren Sie die Öffnungen für sie noch vor dem Lackieren, sonst wird die frische Farbe um die Bohrung beschädigt.