1:48 Potez 63-11

Die Potez 63-11 unter vier Flaggen

Der französische zweimotorige Aufklärer mit Glasnase gehörte 1940 zu den zahlreichsten Maschinen seines Landes. Nach dem Waffenstillstand übernahm ihn eine Reihe weiterer Nutzer, und gerade diese vielfältige Kriegs- und Nachkriegslaufbahn macht den Typ zu einem dankbaren Thema. Acht angebotene Gestalten sind auf einem einzigen Bogen eine ungewöhnlich reiche Portion.

Vom Nahen Osten bis nach Ungarn

Drei Maschinen gehören einer französischen Jagdstaffel, die 1940 und 1941 von Haifa und von Ismailia aus wirkte, also aus dem Nahen Osten und aus Ägypten. Ein weiteres Flugzeug trägt deutsche Kennzeichnung, ein Paar entfällt auf die rumänische königliche Luftwaffe des Jahres 1942, und die letzten zwei Varianten gehören ungarischen Maschinen eines Luftfahrtforschungsinstituts, die dabei deutsche Hoheitszeichen trugen. Es geht also um acht deutlich verschiedene Schemata, nicht um acht Abwandlungen desselben Anstrichs.

Masken inbegriffen

Dem Blatt liegen Masken für die verglasten Flächen bei, die dem Hersteller ein darauf spezialisierter polnischer Zulieferer vorbereitet hat. Bei einem Typ mit so weiter Glasnase ist das eine wesentliche Hilfe, denn das Maskieren der Rahmen von Hand kostet mehr Zeit als der ganze übrige Teil der Anstrichvorbereitung.

Wie man wählt

Acht Varianten bedeuten acht verschiedene Tarnpaletten. Vor dem Bau lohnt es sich, die gewählte Gestalt zuerst in der Bildanleitung nachzuschlagen und erst danach die Farben zu mischen, denn das französische, rumänische und deutsche Schema gehen in Tönen und in der Anordnung der Flecken deutlich auseinander, und eine Verwechslung fällt am fertigen Modell sofort auf.