Maskierbogen für die Bugbemalung im Achtundvierzigstel. Bestimmt für Hawk H-75, Spitfire VB, Mustang P-51B und P-47D Razorback.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Im Achtundvierzigstel hat die Bugbemalung die Größe eines knappen Fingernagels, und trotzdem fällt jedem, der das Modell in die Hand nimmt, der Blick darauf. Ein Schiebebild stößt hier auf zwei Schwierigkeiten zugleich: die Folie bricht auf der gerundeten Motorhaube, und schon der kleinste glänzende Rahmen um das Motiv verrät, dass es ein Aufkleber ist. Das Spritzen durch eine Maske umgeht beides, denn die Farbe liegt in derselben Ebene wie die Tarnung darunter.
Der Hersteller nennt vier Maschinen: P-47D Razorback, Mustang P-51B, Hawk H-75 und Spitfire VB. Der Satz deckt damit den britischen, französischen und amerikanischen Jagdbestand ab und passt zu Bausätzen der meisten gängigen Marken in diesem Maßstab. Denselben Umfang bietet auch der größere Schwestersatz im Zweiunddreißigstel, dasselbe Motiv lässt sich also in zwei Größen nebeneinander bauen.
Der Schlüssel ist die Reihenfolge. Vollenden Sie zuerst den ganzen Tarnanstrich einschließlich der Übergänge und lassen Sie ihn mindestens einen Tag reifen. Legen Sie dann die Maske trocken auf, prüfen Sie die Lage gegen die Gravuren und drücken Sie sie erst danach an. Auf der gerundeten Motorhaube hilft leichtes Erwärmen mit dem Föhn, die Folie passt sich der doppelten Krümmung bereitwilliger an. Tragen Sie die Farbe aus Abstand und schwach auf, volle Deckung kommt erst nach dem dritten Durchgang. Gehen Sie nach dem Abnehmen der Maske mit der Pinselspitze den Umriss nach, gleichen Sie Fehlstellen aus und vereinheitlichen Sie die ganze Maschine mit mattem Lack. Die Alterung führt dann über die Bemalung ebenso wie über das umgebende Blech, und genau das kann ein Schiebebild nicht.
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