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Kennzeichnung für den Nachtbomber Halifax B Mk.V, darunter eine gut belegte Maschine mit der Zeichnung eines geflügelten Löwen. Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Halifax B Mk.V mit der Seriennummer DK186 und dem Code ZL-L gehört zu den gut belegten Maschinen der RAF. Am Rumpf trug sie einen geflügelten Löwen, der in den Pranken eine Bombe hielt, ein vom Logo der Filmgesellschaft M.G.M. übernommenes Motiv, und einen Namen, der die Vergeltung für die Angriffe auf die britische Hauptstadt ausdrückte. Als die Einheit das Flugzeug sozusagen adoptierte, schrieb der Staffelzeichner Sergeant E. A. Johnson mit Kreide noch den Namen einer Filmschauspielerin an die Seite, der später auf weißem Feld als Lana übermalt wurde.
Die Kampflaufbahn der Maschine ist Tag für Tag belegt. Den ersten Einsatz absolvierte sie in der Nacht vom 29. auf den 30. Mai 1943, als 63 Flugzeuge Wuppertal angriffen, und in der Kanzel saß damals der Staffelführer W/Cdr D. H. Burnside. Die Halifax schloss 26 Einsätze ab, den letzten in der Nacht vom 25. auf den 26. November 1943 gegen Frankfurt. Danach diente sie bei Ausbildungseinheiten, rollte im April 1944 in einen Graben und wurde verschrottet, ohne das Kriegsende zu erleben. Der Bogen deckt neben ihr auch die Maschine DK228 mit dem Code ZL-Y und dem Namen Yehudi ab.
Ein Nachtbomber hat mattschwarze Seiten und Unterseite, und das ist für diese Art Ware die anspruchsvollste Oberfläche überhaupt. Polieren Sie die Fläche unter der Kennzeichnung daher mit Glanzlack spiegelglatt, sonst bleibt der Umriss der Trägerschicht auch nach dem Trocknen sichtbar. Die Zeichnung des Löwen setzen Sie mit reichlich Wasser, saugen den Überschuss ab und lassen die Sache bis zum nächsten Tag in Ruhe. Ein abschließendes Mattieren des ganzen Rumpfes gleicht den Unterschied zwischen Druck und Anstrich dann vollständig an.
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