1:48 B17G Flying Fortress

Ein Pferd, das einem Bomber den Namen gab

Die Bezeichnung Man o War Horsepower entstand nicht zufällig. Man o War war ein Rennhengst, der Anfang der zwanziger Jahre zwanzig seiner einundzwanzig Starts gewann und in Amerika zu einem Begriff wurde, vergleichbar mit Sportgrößen. Seinen Namen mit der Pferdestärke der Motoren zu verbinden, war für die Besatzung zugleich naheliegend und treffend. Das zweite Motiv des Bogens, Hikin for Home, drückt einen ganz anderen Wunsch aus, nämlich die schlichte Hoffnung auf Rückkehr.

Beide Flugzeuge dienten bei der Achten Luftarmee, die von englischen Stützpunkten aus Tagesoperationen über dem besetzten Europa unternahm. Gerade bei dieser Armee verbreiteten sich bemalte Nasen am stärksten, denn die Besatzungen verbrachten zwischen den Angriffen lange Pausen und unter den Mechanikern fand sich immer jemand mit Sinn für Zeichnung.

Wie Sie die Oberfläche vorbereiten

Ein Paar Motive bedeutet, dass der Bogen nicht groß ist und jedes Stück zählt. Arbeiten Sie über heller Unterlage, damit Ihnen kein kleines Teil aus dem Blick gerät, und stellen Sie ein Gefäß mit lauwarmem Wasser und einen weichen flachen Pinsel bereit. Polieren Sie die Fläche unter der Zeichnung mit Lack und lassen Sie sie voll aushärten, am besten über Nacht. Setzen Sie das Motiv nach dem Aufbringen so, dass seine waagerechte Achse der Längsachse des Rumpfes entspricht; bei einer gewölbten Nase heißt das, das Modell von vorn zu betrachten, nicht von oben. Wasserreste saugen Sie ab und lassen es ohne weitere Eingriffe trocknen. Erst am zweiten Tag hat es Sinn zu beurteilen, ob der Rand noch anzudrücken oder zu überlackieren ist. Übereiltes Hantieren ist bei kleinen Bogen die häufigste Ursache für ein verdorbenes Motiv.