1:48 Avro Lancaster B.I

Eine kanadische Maschine der Irokesenstaffel

Der Bogen trägt die Kennzeichnung eines Flugzeugs mit der Seriennummer KB837, dem Rumpfcode SE-X und dem Beinamen Devil, wie es 1944 bei der 431. Staffel mit dem Zusatz Iroquois aussah. Die Einheit unterstand der 6. Gruppe, die im Rahmen des Bomber Command aus kanadischen Staffeln gebildet war, und operierte vom Flugplatz Croft in Nordyorkshire. Seriennummern mit den Anfangsbuchstaben KB gehörten Maschinen aus dem kanadischen Malton; im britischen Dienst liefen sie als Mk.X und unterschieden sich vor allem durch amerikanische Instrumente und Lizenzmotoren.

Die kanadischen Besatzungen legten Wert auf ausgeprägten Schmuck an ihren Flugzeugen, und die Teufelsgestalt am Bug gehörte zu dem auffälligeren. Die Staffeln der 6. Gruppe flogen dieselben Nachtangriffe wie der Rest des Kommandos, nur mit einem Nachteil: Die Stützpunkte in Nordyorkshire lagen am weitesten im Norden, ihre Maschinen hatten es zu den deutschen Zielen also am weitesten.

Croft hatte eine Besonderheit, die ein heutiger Besucher auf den ersten Blick erkennt: Nach dem Krieg wurde aus dem Flugplatz eine Automobilrennstrecke, und ein Teil der ursprünglichen Bahnen dient bis heute als Rennkurs. Im Krieg starteten von dort im Winter Nachtangriffe bei vereister Landebahn, und die Besatzungen kehrten über einer Nebeldecke zurück. Ein Modell in dieser Kennzeichnung bietet sich daher mit vereister Oberfläche und schlammiger Fläche unter den Rädern an.

Praktische Hinweise

Lassen Sie den Anstrich vor dem Kleben einige Tage gründlich aushärten. Eine frische Acrylschicht ist meist weich, und der Weichmacher beißt sich in sie hinein, was sich als mattierter Fleck um das Motiv zeigt, den Sie nicht mehr beheben. Die Zeichnung vom Bug setzen Sie als Letztes, erst nach Codes und Hoheitszeichen, damit Raum zum Ausrichten bleibt. In der Packung sind nur Decals, das Modell selbst beschafft sich der Erbauer gesondert.