1:48 Arado Ar68F

Zum Vorbild

Die Arado Ar 68 war ein deutsches einsitziges Doppeldecker-Jagdflugzeug aus der Mitte der dreißiger Jahre. Sie entstand in einer Zeit, als sich bei Jagdmaschinen erst entschied, ob Doppel- oder Eindecker, und blieb einer der letzten Doppeldeckerjäger der deutschen Luftwaffe. Die Version Ar 68F trieb ein flüssigkeitsgekühlter V12-Motor an, dem die lange zugespitzte Nase entspricht.

Was der Bau eines Doppeldeckers mit sich bringt

Ein Doppeldeckermodell ist eine andere Arbeit als ein Eindecker. Entscheidend ist der Sitz der oberen Tragfläche: Sie muss in richtiger Höhe, Achse und im richtigen Winkel sitzen. Es helfen ein trockener Zusammenbau und eine einfache Stütze aus Karton, die die Tragfläche hält, bis der Kleber hart wird. Erst danach kommen die Verstrebungen zwischen den Tragflächen an die Reihe, gespannt aus dünner Faser oder Draht, die über den Gesamteindruck des Modells entscheiden.

Tipps zu Bau und Bemalung

Befreien Sie die Teile vor dem Kleben von überschüssigem Material und Fertigungsspuren und schleifen Sie die Auflageflächen nach. Streben und Fahrwerksbeine streichen Sie schon vor der Montage, nach dem Kleben kommt der Pinsel nur schwer daran. Die Kabine ist offen, man sieht also hinein, und es lohnt sich, ihr Zeit zu widmen. Varianten des Anstrichs und empfohlene Töne nennt die Anleitung des Herstellers.

• Maßstab 1:48
• Vorbild: das deutsche Doppeldecker-Jagdflugzeug Arado Ar 68 in der Version F
• offene Kabine mit sichtbarem Innenraum
• der Bau verlangt Geduld beim Sitz der oberen Tragfläche
• Material für die Verstrebungen zwischen den Tragflächen vorher bereitlegen

Lieferumfang

Farben, Kleber, Spachtel und Material für die Verstrebungen sind nicht Teil der Lieferung, sofern nicht anders angegeben.