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Erster Teil der Decals 1:35 für die Panzerspähwagen Staghound im polnischen Dienst. Acht Kennzeichnungsvarianten von den Kämpfen in Italien 1944 bis zum Garnisonsdienst 1946.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der vierrädrige Staghound entstand in amerikanischer Fertigung, doch die amerikanische Armee führte ihn nicht ein und die gesamte Produktion ging an die Einheiten des Commonwealth. Der rund vierzehn Tonnen schwere Wagen trug im Turm eine Kanone im Kaliber 37 Millimeter, hatte eine Besatzung von fünf Mann und erwarb sich unter den Aufklärern den Ruf einer schnellen und überraschend widerstandsfähigen Maschine. Polnische Einheiten fuhren damit in Italien wie in Nordwesteuropa.
Die meisten Varianten gehören nach Italien: die erste Schwadron des 15. Posener Ulanenregiments von 1945, Stabs- und Linienschwadronen des Regiments der Karpatenulanen von 1944 und mehrere Wagen des 12. Podolischen Ulanenregiments aus dem Sommer 1945 und 1946. Daneben steht hier der Befehlswagen des Stabes der 3. Schützenbrigade der 1. Polnischen Panzerdivision in Deutschland 1945 und eine Fliegerabwehrversion mit zwei Maschinengewehren, festgehalten im italienischen Cignoli. Neben der Grundversion taucht in der Aufstellung auch der Typ mit Haubitze auf.
Bevor Sie zum Bogen greifen, lassen Sie den Anstrich gründlich durchhärten, sonst gibt er unter dem Druck von Pinsel oder Wattestäbchen nach. Saugen Sie das überschüssige Wasser rund um das Decal ab, damit sich das Zeichen beim Trocknen nicht verschiebt, und verwenden Sie auf Blechen mit Nieten Weichmacher, der den Trägerfilm ins Relief setzt.
Die Karpatenulanen dienten beim 2. Polnischen Korps als Aufklärungsregiment und ihre Wagen gehören zu den am häufigsten gebauten polnischen Panzerfahrzeugen der italienischen Front. Wenn Sie eine ganze Aufklärungsschwadron bauen wollen, überschneiden sich die beiden Bögen inhaltlich nicht und lassen sich nebeneinander verwenden.
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