1:32 P-47D Razorback

Schwarzweiße Streifen, die über Nacht gemalt wurden

Die auffälligste Bemalung, die eine Thunderbolt je trug, entstand nicht im Werk. Vor der Landung in der Normandie bekamen die alliierten Maschinen um Rumpf und Flügel abwechselnd weiße und schwarze Bänder, damit die eigene Flugabwehr sie im Nu und auch vom Boden aus erkannte. Gemalt wurde in Eile, mit Bürsten und Rollen, vielerorts unmittelbar in der Nacht vor der Aktion, und das Ergebnis sah entsprechend aus: die Streifen liefen auseinander, flossen über Nieten und tropften. Für den Modellbauer ist das dankbar, denn gerade hier ist eine Ungenauigkeit historisch richtig. Ein paar Wochen später wurden die Bänder von den Oberseiten wieder abgewaschen, damit das Flugzeug über feindlichem Gebiet kein Leuchtfeuer war.

Aufstellung der Packung

Die Folie für die Kanzelhaube gibt es in zwei Ausführungen, für die Ansicht von außen und für die Rahmen innen. Hinzu kommen drei Schablonen für die Sternkennungen und acht Metallrohre, die die Maschinengewehre in der Flügelnasenkante ersetzen.

Warum maskiert und nicht beklebt wird

Ein Nassschiebebild trägt der Kanzelrahmen nicht, denn er ist in zwei Achsen zugleich gerundet und eine Papierfolie faltet sich darauf. Gespritzte Farbe folgt der Form dagegen vollkommen und nach dem Abnehmen der Schablone bleibt die Kante gerade. Im großen Maßstab merkt man das doppelt, denn die Verglasung bildet eine große Fläche des Modells und das Auge zielt zuerst darauf.

Worauf zu achten ist

Metallläufe haben gegenüber Kunststoff eine dünne Wand und verbiegen sich leicht, setzen Sie sie also erst nach dem Lackieren. Ziehen Sie die Folie ab, solange der Lack noch frisch ist, nach dem vollen Aushärten droht, dass sie eine Schuppe Farbe mitreißt. Vorlage für den Schnitt der Schablonen war der Bausatz Trumpeter desselben Maßstabs, Kunststoffteile kaufen Sie gesondert.