1:32 Bf 109F-4

Zwei Geschwader an der Westküste

Nach der Verlegung der meisten Jagdverbände nach Osten blieben im Westen 1941 nur zwei: JG 2 und JG 26. Mit der Version F-4 hielten sie die gesamte französische Küste gegen die britischen Vorstöße und hatten einen Gegner vor sich, der über eigenem Gebiet flog und es sich leisten konnte, etwas zu riskieren. Die deutschen Maschinen starteten dagegen von Grasplätzen bei Abbeville und Brest und wagten sich nur ausnahmsweise über England.

Die Kennzeichnung der westlichen Maschinen unterschied sich von der östlichen dadurch, dass das Gelb hier nie einen solchen Umfang erreichte. Es trat vor allem am unteren Teil der Motorhaube und mitunter an der Seitenflosse auf, während das Band um das Heck oft weggelassen wurde. Dafür gab es hier Verbandszeichen, die man auf einem Foto nicht verwechselt: ein Hahn bei dem einen Geschwader, ein Zeichen mit einem Buchstaben bei dem anderen, und am Ruder kamen Abschussbalken hinzu.

Der Satz enthält Schablonen für beide Seiten der Haube und drei Masken der Hoheitszeichen. Die Ware ist für den Bausatz von Hasegawa vorbereitet.

Zu den Balken am Ruder: Es handelt sich um ein sehr feines Motiv, das sich mit einer Maske nicht ausführen lässt. Heben Sie sich dafür ein Nassschiebebild oder einen sehr feinen Pinsel auf und planen Sie es erst nach dem Abnehmen der Folie von den Leitwerksflächen ein.

Wer eine Küstenmaschine baut, schätzt die drei Zeichenschablonen: Die Kreuze auf der Unterseite der Tragfläche waren bei den Maschinen dieser Geschwader groß und gut sichtbar, die maskierte Fläche ist für den Gesamteindruck des Modells also wichtiger als bei den späteren Versionen.