Die Haube wird von beiden Seiten maskiert, an Hoheitszeichen gibt es drei Sätze und dazu gehören zwei Metallmündungen der Maschinengewehre. Für das große Modell der aerodynamisch saubersten Messerschmitt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Bf 109F gilt unter Kennern als formal sauberste Gestalt des ganzen Typs. Die Konstrukteure rundeten die Flügelenden ab, ließen die Leitwerksstreben weg, senkten die Kühler tiefer in den Flügel und arbeiteten die Verkleidung fließender um. Die Version F-4 von 1941 bekam den Motor DB 601E und in der Propellerachse eine stärkere Zwanzig-Millimeter-Kanone statt der früheren schwächeren Waffe, während über dem Motor zwei Maschinengewehre kleinen Kalibers blieben. Mit ihr flogen deutsche Piloten über dem Kanal, über Malta und in Nordafrika, wo die Maschinen Sandtarnung und voluminöse Staubfilter trugen.
Folien für die Verglasung für die Außen- und die Innenseite, drei Sätze Hoheitszeichen und zwei gedrehte Metallstücke als Mündungen der Maschinengewehre über dem Motor.
Die entscheidende Größe ist beim Lauf das Verhältnis von Länge zu Durchmesser. Die wirkliche Waffe hat dieses Verhältnis sehr hoch und im Maßstab kommt daraus ein Haar. Eine Spritzgussform füllt ein solches Teil nicht: die Schmelze fließt nicht in einen so dünnen Hohlraum, und deshalb verstärkt es der Hersteller. Das Modell trägt dann einen vielleicht richtig langen, aber unnötig dicken Lauf, und die Silhouette des Bugs wird davon grob. Das Drehen hat diese Grenze nicht, der Durchmesser lässt sich auf Zehntelmillimeter herunterziehen und das Teil bleibt dennoch fest.
Neben dem üblichen Werkzeug eignet sich ein Handhalter für feine Bohrer, eine Nadel zum Markieren des Bohrmittelpunkts und ein Tropfer oder eine Nadel zum Dosieren des Sekundenklebers. Zum Entfetten des Metalls genügt Spiritus auf einem fusselfreien Tuch; Fett von den Fingern ist der häufigste Grund, warum eine Verbindung nach einigen Wochen nachgibt.
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