1:32 B-17E Flying Fotress

Frühe Festungen in den ersten Monaten des Pazifikkriegs

Die Version E war die erste Serienausführung der viermotorigen Boeing mit hoher Leitwerksfläche und vollwertiger Abwehrbewaffnung, einschließlich eines Doppelturms auf dem Rücken und unten. Gerade diese Maschinen trugen Anfang 1942 die Last der Rückzugskämpfe im südwestlichen Pazifik, wo die amerikanischen Besatzungen von behelfsmäßigen Flächen aus wirkten, oft ohne Ersatzteile und mit geringster Unterstützung. Die Verluste waren hoch und einzelne Flugzeuge wurden zum Begriff, weil sie Angriffe überstanden, die ihre Schwestermaschinen nicht überlebten.

Zwei Vorbilder des Bogens

Die erste Maschine ist eine Festung mit der Werknummer 41-2489 und dem Namen Suzy Q, die der Beschreibung nach zur neunzehnten Bombengruppe und zum javanischen Kriegsschauplatz gehört. Es war einer der bekanntesten Bomber des frühen pazifischen Feldzugs. Zweites Vorbild ist das Flugzeug mit der Nummer 41-2472 namens Yankee Diddler, das 1943 bei der 65. Staffel der 43. Bombengruppe der fünften Luftarmee diente und von einem neuguineischen Flugplatz aus wirkte, der nach der Entfernung zum Hafen bezeichnet wurde. Der Bogen enthält die Namen an der Nase, Werknummern wie auch zeitgenössische Hoheitszeichen. Beide Vorbilder zeigen das Muster noch in der ursprünglichen Gestalt mit frühen Zeichen, also vor Einführung der späteren Streifen neben dem Stern, was für die Datierung des Baus ein wichtiger Anhaltspunkt ist.

Übertragen der Motive

Die Elemente werden einzeln getrennt und mit Wasser auf glänzendem Untergrund aufgebracht. Bei den großflächigen Hoheitszeichen am Flügel hilft Weichmacher, damit der Film die Nietung umfließt. Der Satz enthält nur Abziehbilder.