1:48 Spitfire Mk.IXe - LooK Plus Set with Rounded Exhausts (for Airfix Kits)

Die runde Mündung als Datierungshilfe

Ein Detail, das auf den ersten Blick verschwindet, das Kenner aber sofort bemerken: die Form der Auspuffrohre des Merlin. Die runde Mündung gehört zu früheren Serien und hielt sich bei Maschinen, die geliefert wurden, als sich die spätere flache Lösung noch nicht durchgesetzt hatte. Wer ein konkretes Flugzeug nach einer zeitgenössischen Fotografie baut, muss die Form prüfen, denn eine Verwechslung verschiebt das Modell um eine ganze Fertigungsetappe. Genau deshalb entstanden zwei Versionen dieser Zusammenstellung nebeneinander — es geht nicht um eine doppelte Führung derselben Ware, sondern um zwei verschiedene Auspuffabschlüsse.

Inhalt und Sinn der Packung

Die Packung fasst gegossene Teile zusammen, die sonst einzeln gekauft werden. Das Instrumentenbrett kommt mit farbiger Oberfläche und mit Anschnallgurten, die Auspuffrohre werden anstelle der Kunststoffteile aus dem Bausatz gesetzt und die Masken erleichtern das Spritzen der Verglasungsrahmen und der Reifen. Mit einem Kauf deckt der Modellbauer so die Teile des Flugzeugs ab, an denen Kunststoff aus der Form an seine Grenzen stößt.

Worauf zu achten ist

• Die Gussteile werden mit der Säge vom Anguss getrennt, nicht mit der Zange, damit sie nicht brechen.
• Vor dem Kleben spült man sie am besten ab, auf der Oberfläche bleibt Trennmittel zurück.
• Die Masken werden erst auf polierte und trockene Verglasung geklebt.
• Die Auspuffrohre gehören zu den meistbeachteten Details, es lohnt sich, sie in Rosttönen zu tönen.

Die Zusammenstellung setzt einen Bausatz von Airfix im genannten Maßstab voraus, das Modell selbst gehört nicht zur Lieferung. Wer mehrere Neuner nebeneinander vorbereitet, schätzt es, dass beide Abschlüsse getrennt verkauft werden und keine ungenutzten Gussteile liegen bleiben.