1:72 S-199 - interior 3D decals for Eduard kit

Eine Verbindung, die nicht hätte entstehen sollen

Die Avia S-199 ist eines der seltsamsten Flugzeuge des Nachkriegseuropa. Nach der Zerstörung des Lagers der ursprünglichen Motoren wurde in die Zelle des deutschen Jägers Messerschmitt Bf 109 die Bomberantriebseinheit Junkers Jumo 211 mit einem mächtigen Propeller eingesetzt. Das Ergebnis war eine Maschine mit gewaltigem Drehmoment, die den Piloten bei jedem Start bestrafen konnte. Dennoch wurde gerade die S-199 zum ersten Jagdflugzeug Israels und startete im Mai 1948 zu dessen allererstem Kampfeinsatz.

Das Schichten von Lack, das hier entfällt

Das klassische Vorgehen an der Kabine eines Jägers hat mindestens vier Schritte: Grundton, dunkler Wash in die Vertiefungen, Trockenbemalen der Kanten und zuletzt das Hervorheben der Zifferblätter mit einem Tropfen Lack. Jeder davon lässt sich verderben, und die letzten zwei sind im kleinen Maßstab sehr schwer rückgängig zu machen. Der gedruckte Bogen trägt alle diese Schichten bereits in sich, samt der Schatten unter den Rahmen. Die gesparte Zeit zählt in Stunden, und das Ergebnis hängt nicht davon ab, wie fest die Hand ist.

• Vollständige Ausstattung der einsitzigen Kabine auf einem Bogen
• Schatten und hervorgehobene Kanten sind Teil des Drucks
• Die Gurte müssen weder gebogen noch nachträglich bemalt werden
• Die Folie folgt der Rundung der Seitenwände, ohne dass sich Ränder heben
• Wird mit Wasser auf eine glatte gestrichene Oberfläche aufgebracht

Wir empfehlen, das Innere der Kabine vorab in einem dunkelgrauen Ton zu spritzen, damit sich etwaige Lücken zwischen den Teilen nicht zeigen. Besonders bei Maschinen in israelischen Farben lohnt es sich, die Haube offen zu lassen, denn sonst bleibt diese ganze Arbeit verborgen. Bausatz, Farben und Werkzeug gehören nicht zur Lieferung.