1:72 SB2C-5 - interior 3D decals for Academy/Special Hobby kit

Die letzte Helldiver und ihr zweites Leben

Die Version SB2C-5 schloss die Fertigung der Helldiver ab. Sie brachte mehr Kraftstoff und eine vereinfachte Ausstattung der Haube, in die Kämpfe im Pazifik griff sie jedoch nur am Rande ein, denn der Krieg war inzwischen zu Ende. Interessanter ist ihre Nachkriegslaufbahn: die Maschinen gingen nach Griechenland, Italien, Frankreich, Portugal und Thailand, einige dienten bis in die fünfziger Jahre. Modellbauer wählen dieses Muster oft gerade wegen der bunten Hoheitszeichen fremder Luftstreitkräfte.

Warum es sich lohnt, den Pinsel zu umgehen

Die Seitenkonsolen sind bei dieser Maschine voller kleiner Hebel, Bedienelemente und Schilder mit Texten. Eine solche Fläche von Hand nachzubilden ist im Zweiundsiebzigstel eher Illusion als Detail, denn Beschriftungen lassen sich in diesem Maß überhaupt nicht malen. Wer unter der Haube etwas haben will, das den Blick aus der Nähe erträgt, muss zur gedruckten Lösung greifen. Der Satz trägt Farbe und mikroskopischen Text in einer Schicht, das mühsame Schichten von Lack und trockenem Pigment entfällt ebenfalls.

• Fertige Instrumente samt lesbaren Skalen
• Seitenkonsolen mit Bedienelementen im Relief
• Die Haltegurte müssen nicht aus Fotoätzteilen gebaut werden
• Der elastische Träger passt sich der Form der Innenwände an
• Aufbringen mit Wasser auf gestrichener und entfetteter Oberfläche

Vor dem Aufbringen ist es sinnvoll, das Setzen trocken zu erproben, denn die Gliederung des Inneren unterscheidet sich bei beiden Bausätzen leicht. Wer eine Maschine in den Farben eines Nachkriegsnutzers baut, wird schätzen, dass die Ausstattung der Kanzel bei all diesen Maschinen gleich bleibt und der Bogen unabhängig von den gewählten Hoheitszeichen brauchbar ist. Die Packung enthält nur den Bogen, den Bausatz muss man gesondert erwerben.