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Ausstattung der zweisitzigen Kabine des japanischen trägergestützten Sturzkampfbombers im Maßstab 1:48. Der Bogen trägt die Instrumentenbretter beider Plätze, Seitenflächen, Gurte und kleine Schilder in Farbe, vorbereitet für die Teile des in der Bezeichnung genannten Bausatzes.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Aichi D3A gehörte zu den erfolgreichsten japanischen trägergestützten Maschinen der ersten Hälfte des Krieges im Pazifik. Sie war am Angriff auf Pearl Harbor wie am Vorstoß in den Indischen Ozean beteiligt, und ihre Besatzungen bewiesen außerordentliche Genauigkeit. Die Unterversion D3A2 aus dem Jahr 1942 erhielt einen stärkeren Motor und einen größeren Kraftstoffvorrat; das charakteristische verkleidete Rad des festen Fahrwerks behielt sie.
In der Kabine saßen der Pilot und hinter ihm der Funker mit dem Schützen, beide unter einer langen Verglasung, die sich fast bis zur Hälfte des Rumpfes zieht. Der Bogen löst deshalb beide Arbeitsplätze gesondert: das vordere Brett mit Motorinstrumenten und Zielgerät, das hintere Panel mit Funkausrüstung und dazwischen die Flächen der Seitenwände und des Bodens. Die Gurte sind samt Beschlägen und Schnallen gedruckt, das Zusammensetzen von Bändern aus Metallfolie entfällt also.
Die lange Verglasung bedeutet, dass man auch von oben ins Innere blickt. Es lohnt sich deshalb, die Elemente mit Blick darauf zu kleben, wie das Modell gebaut wird: bei geschlossener Haube genügt ein flaches Setzen, bei zurückgeschobener Haube empfiehlt es sich, die Ränder fein anzudrücken, damit nirgends etwas absteht. Die Oberfläche muss trocken, sauber und ohne Fett von den Fingern sein, sonst lösen sich die Ränder mit der Zeit.
Eine ebene, in einem Ton bemalte Fläche würde bei einem so großen Fenster leer wirken. Gedruckte Instrumente und Gurte geben dem Raum die Tiefe, die Sie bei diesem Typ wirklich sehen, wo das Modell auch immer steht.
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