1:48 AMX - interior 3D decals for HobbyBoss kit

Ein leichtes Erdkampfflugzeug aus zwei Erdteilen

Das Unterschall-Angriffsflugzeug ging aus einem gemeinsamen Programm italienischer und brasilianischer Betriebe hervor und erhob sich erstmals im Jahr 1984. Die Konstruktion setzte absichtlich auf Einfachheit und niedrige Betriebskosten statt auf Geschwindigkeit, die Maschine bekam also ein einziges Strahltriebwerk ohne Nachbrenner und ein robustes Fahrwerk für den Betrieb von weniger hergerichteten Flächen. In italienischen Farben diente sie vor allem der unmittelbaren Unterstützung der Bodenkräfte, die brasilianischen Stücke trugen zusätzlich Aufklärungsausrüstung.

Warum eine erhabene Schicht und kein flacher Bogen

Ein flacher Druck legt Farbe auf, erzeugt aber keinen Schatten. Das Instrumentenbrett sieht dann aus wie eine aufgeklebte Fotografie, und im schrägen Blick verrät es der Glanz. Eine gedruckte Schicht mit einer Höhe von einigen Hundertstelmillimetern verhält sich anders: Jeder Rahmen hat eine eigene Kante, sodass sich darunter ein dunklerer Streifen sammelt und das Gehirn sich Tiefe hinzudenkt. Im Verhältnis 1:48, wo ein Zifferblatt einen Durchmesser von weniger als einem Millimeter hat, ist dieser Unterschied das Einzige, was ein lesbares Instrument von einem farbigen Punkt trennt.

Die Seitenkonsolen als heikelste Stelle

Die linke Konsole trägt den Gashebel und die wichtigsten Bedienelemente, die rechte überwiegend Schalter der Systeme. Beide Flächen sind im Modell schmaler als fünf Millimeter und laufen schräg nach unten, sodass sich auch unter der Lupe schwer auf sie blicken lässt. Bewährt hat sich, sie vor dem vorderen Brett zu legen, solange sie die Sicht nicht behindern, und sie mit einer Spitze anzudrücken, die der Neigung der Fläche folgt, nicht senkrecht. Eine Luftblase hält sich in einer schrägen Wand hartnäckig, und beseitigt sie erst ein Stich mit der dünnsten Nadel.