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Die Innenausstattung der zweisitzigen Schulmaschine TA-4J Skyhawk in farbiger Ausführung. Sie deckt den vorderen wie den hinteren Arbeitsplatz ab, die sich beim Vorbild in der Ausstattung unterscheiden. Erstellt für den Bausatz von Hasegawa.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die US-Marine brauchte eine günstige, zuverlässige Maschine für die fortgeschrittene Strahlpilotenausbildung und fand sie in der verlängerten zweisitzigen Abwandlung der Skyhawk. Die TA-4J ging aus dem kampfausgerüsteten Vorgänger hervor, jedoch ohne die meisten Angriffssysteme, was sie verbilligte und vereinfachte. Geflogen wurde sie in Ausbildungsverbänden, später auch bei Einheiten zur Gegnerdarstellung. Kennzeichnend sind der verlängerte Rumpf und zwei hintereinander liegende Kanzeln.
Der hintere Arbeitsplatz ist keine Kopie des vorderen. Der Fluglehrer hat die Anzeigen anders angeordnet, weniger Bedienelemente und abweichende Seitenkonsolen. Ein Set für die einsitzige Maschine deckte also nur die halbe Arbeit ab, der Rest entstünde von Hand. Deshalb sind gedruckte Interieurs nicht nur an den Maßstab gebunden, sondern auch an die konkrete Vorbildversion.
Die ähnlichen Bezeichnungen verleiten zur Annahme, die Sets seien zwischen den Versionen übertragbar. Das gelingt nicht. Neben der Ausstattung unterscheiden sich Länge der Cockpitwanne und Lage der Spanten, sodass ein Ausschnitt aus einem anderen Set nicht passt. Vergleichen Sie vor dem Kauf deshalb stets die Versionsbezeichnung, nicht nur den Flugzeugtyp.
Vollenden Sie beide Wannen vor dem Verkleben des Rumpfes. Beginnen Sie mit Panelen und Seitenwänden, die Gurte zum Schluss. Setzen Sie die Klarteile trocken ein und prüfen Sie, dass die Schicht nirgends das Aufsitzen des Rahmens stört.
Teilen Sie die Arbeit auf zwei Abende auf, Eile zahlt sich bei dünner Folie nicht aus.
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