1:144 McDonnell Douglas DC-9-41 - American Five-Abreast Airliner

Der Kunststoffbausatz 1:144 McDonnell Douglas DC-9-41 der Marke AMP gibt die verlängerte Version des klassischen zweimotorigen Verkehrsflugzeugs mit fünf Sitzen je Reihe wieder.

Produktcode: AMP144013
Produkt-EAN: 9991117368241
Hersteller: AMP

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McDonnell Douglas DC-9-41 im Maßstab 1:144 von AMP

Ein Bausatz des Verkehrsflugzeugs DC-9 in der Version der Reihe 40 im Maßstab 1:144, also in dem Standard, in dem die allermeisten Zivilflugzeuge gesammelt werden. AMP widmet sich seit Langem weniger üblichen zivilen und speziellen Typen, welche die großen Hersteller umgehen, und die DC-9-41 gehört dazu.

Das Vorbild

Die DC-9 ist ein zweimotoriges Strahlverkehrsflugzeug mit den Triebwerken an den Seiten des hinteren Rumpfes und mit dem Höhenleitwerk auf der Spitze der Seitenflosse. Diese Anordnung befreite den Flügel von den Triebwerksgondeln und erlaubte einen tief sitzenden Rumpf, dank dessen das Flugzeug ohne Fluggastbrücken auskam - das machte es zu einer beliebten Maschine auf kürzeren Strecken und auf weniger gut ausgestatteten Flughäfen. Die Reihe 40 ist gegenüber den ursprünglichen Versionen verlängert, sie fasst also mehr Passagiere und behält dabei die Kabine mit fünf Sitzen je Reihe. Gerade der schlanke lange Rumpf und die charakteristische Anordnung des Antriebs am Heck machen die DC-9-41 im kleinen Maßstab zu einem sehr gut erkennbaren Modell.

Tipps zu Bau und Bemalung

Zivilflugzeuge in 1:144 stehen und fallen mit der Güte der Oberfläche, denn eine glänzende Lackierung deckt jede Fuge auf. Spachteln Sie die Rumpfnähte deshalb sorgfältig, schleifen Sie mit feinem Papier nach und polieren Sie die Oberfläche. Tragen Sie vor den Nassschiebebildern Glanzlack auf - ein matter Untergrund führt zum Silbern. Überlegen Sie im Voraus, wie viel Gewicht im vorderen Rumpfteil nötig sein wird, damit das Modell auf dem Bugfahrwerk steht; bei Flugzeugen mit Triebwerken am Heck liegt der Schwerpunkt weiter hinten. Die klaren Teile der Kabine und die Fenster maskieren Sie und lackieren sie zusammen mit dem Rumpf. Die Farbschemata der Fluggesellschaften bestehen meist aus einer Verbindung glänzender Flächen und klarer Linien, es lohnt sich also, mit Maskierband zu arbeiten und in Schichten von der helleren zur dunkleren Farbe zu spritzen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler ziviler Verkehrsflugzeuge im einheitlichen Maßstab 1:144.
  • Modellbauer, denen glänzende Oberflächen und genaues Maskieren Freude machen.
  • Interessenten an klassischen Strahlflugzeugen mit Triebwerken am Rumpfheck.
  • Erbauer, die einen Typ außerhalb des üblichen Angebots der großen Hersteller suchen.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Die Reihe 40 hat gegenüber den älteren Versionen einen verlängerten Rumpf, sie fasst also mehr Passagiere. Die Kabinenanordnung mit fünf Sitzen je Reihe bleibt, was auch der Grund ist, warum das Flugzeug als fünfsitzig je Reihe bezeichnet wird.

Bei Flugzeugen mit Triebwerken im hinteren Rumpfteil liegt der Schwerpunkt weiter hinten, es empfiehlt sich also, den Bug vor dem Zusammenkleben des Rumpfes zu beschweren. Das nötige Gewicht schätzen Sie versuchsweise mit noch offenem Rumpf ab.

Umfang und Inhalt der Nassschiebebilder behaupten wir nicht. Gehen Sie von den Angaben auf der Verpackung und von der beiliegenden Anleitung aus.

Von der Form her ist es ein recht einfaches Modell, anspruchsvoll ist aber die Oberflächenbehandlung - Glanzlack und Nassschiebebilder verzeihen nichts. Für einen geduldigen Anfänger ist es eine gute Gelegenheit, Polieren und Maskieren zu üben.

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