1:48 F-100 Super Sabre Vietnam Era Camouflage Paint Masks Set

Super Sabre in Südostasien

Die F-100 war die erste Serienmaschine der amerikanischen Luftstreitkräfte, mit Überschallgeschwindigkeit im Horizontalflug und flog dennoch die meisten Einsätze in einer Rolle, für die sie nicht entworfen war: als Erdkampfflugzeug zur Unterstützung der Truppen am Boden. In Vietnam flog sie mehr Kampfeinsätze als jeder andere amerikanische Typ. Die Maschinen verloren dort den silbernen Metallglanz und erhielten eine Tarnung, die sie beim Blick von oben gegen den Bewuchs verbergen sollte.

Drei Farbtöne für Südostasien

Das übliche Schema jener Zeit beruht auf zwei Grün und einem Braun auf den oberen Flächen. Das dunklere Grün sticht ins Olivfarbene, das hellere ist deutlich gelblicher und das Braun nähert sich einem sandigen bis kaffeefarbenen Ton. Die unteren Flächen tragen ein sehr helles Grau, bei manchen Maschinen fast Weiß. Halten Sie alle vier Fläschchen im Voraus in ausreichender Menge bereit, denn eine Unterbrechung mitten in einer Schicht ist an der Kante zu erkennen.

Was vorher zu tun ist

• Die Kanzel abkleben und maskieren, bei diesem Typ ist die Verglasung stark exponiert.
• Die Nähte am Rumpfhals noch vor dem ersten Farbauftrag füllen und überschleifen.
• Eine einheitliche Grundierung auftragen, damit die Farbtöne auf unterschiedlich gefärbtem Kunststoff nicht auseinanderfallen.
• Pinzette, Skalpell mit frischer Klinge und ein Glätter für die Ränder bereitlegen.

Die Grenze zwischen den grünen Feldern ist die heikelste Stelle der ganzen Arbeit, denn beide Töne haben eine ähnliche Helligkeit und jedes Übersprühen ist auf ihnen als Schleier zu sehen. Es hilft, den Druck um etwa ein Drittel gegenüber dem zu senken, den Sie auf großen Flächen verwenden, und lieber vier dünne Schichten als zwei ergiebige aufzutragen. Die Folie nach und nach entfernen, nicht alle auf einmal.