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MASTER 1:144 Gloster Meteor F.8/T.7 — Pitotrohr ist ein gedrehtes Metall-Ersatzteil für Modelle des britischen Strahlflugzeugs. Es ist kein Bausatz, sondern ein kleines Zubehör, das die Treue des fertigen Modells erhöht.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Satz der polnischen Marke MASTER enthält ein gedrehtes Metall-Pitotrohr für Modelle des Flugzeugs Gloster Meteor im Maßstab 1:144. Das Pitotrohr nimmt den Staudruck auf, aus dem die Bordinstrumente die Fluggeschwindigkeit ableiten; am echten Flugzeug ist es ein sehr dünnes, gerades Stäbchen. Genau das ist im kleinen Maßstab mit einem Plastikteil praktisch nicht zu erreichen. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Ersatzteil zu einem bereits gekauften Bausatz.
Die Gloster Meteor war das erste britische Strahljagdflugzeug im Truppendienst und der einzige alliierte Strahltyp, der im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Nach dem Krieg durchlief sie eine lange Entwicklung; die einsitzige F.8 mit verlängertem Rumpf und neuem Leitwerk wurde zur verbreitetsten Ausführung, die zweisitzige T.7 diente der Pilotenausbildung. Die Meteor flog bei vielen Luftstreitkräften auch als Schlepp- und Erprobungsmaschine und gehört bis heute zu den beliebten Modellbauthemen.
Schneiden Sie das Plastikrohr am Modell mit scharfem Skalpell ab und ebnen Sie die Fläche. Bohren Sie die Öffnung für den Zapfen mit dem feinsten Mikrobohrer im Handhalter, damit Sie das Bohren unter Kontrolle haben. Metall wird mit Sekundenkleber geklebt, aufgetragen mit der Spitze eines Zahnstochers, nicht direkt aus dem Fläschchen. Setzen Sie das Rohr erst nach Abschluss von Bemalung und Lackierung ein — während des Baus stoßen Sie unnötig dagegen und verbiegen es. Wenn Sie es dennoch bemalen, verwenden Sie einen Primer für Metall und nur eine sehr dünne Schicht, damit die Kanten nicht verrunden.
Es ist ein Zubehör zum Plastikbausatz, kein eigenständiges Modell. Bausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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