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Maßstab
Finnisches Flugzeugsperrholz hat bei gleicher Stärke mehr dünne Lagen mit kreuzweiser Faserrichtung als gewöhnliches Sperrholz. Es hält deshalb sein Maß, reißt beim Biegen nicht und trägt erheblich mehr. Erhältlich sind 4 mm in achtlagiger Ausführung im Format 500 x 500 mm sowie 6 mm mit zwölf Lagen in 500 x 500 und 500 x 1000 mm. Verwendet wird es für Spanten, Flügelwurzeln, Motorträger und Fahrwerksaufnahmen.
Sägen Sie das Sperrholz mit feiner Zahnung und unterlegen Sie es, damit die letzte Lage nicht ausbricht; die Kanten danach mit Schleifpapier richten. Gefügt wird mit Weißleim mit längerer Offenzeit oder mit Zweikomponenten-Epoxid, beides aus dem Angebot der Modellbaukleber. Leichteres Material für Beplankung und Füllungen bieten die Balsa-Brettchen, Leisten und Rundstäbe die Holzprofile.
